6 straipsnių
Vyriausybei pritarus nuo kitų metų ženkliai didinti mokestį už naudojimąsi Lietuvos keliais, kuris gali augti net iki keturių kartų, vežėjų atstovai įspėja – nukentės ne tik transporto įmonės, tačiau ir šalies gyventojai. Prognozuojama, jog kai kuriems keleivių vežėjams gali tekti ketvirtadaliu ir d...
Keleivių vežėjų rinkos atstovai jau yra įgyvendinę nemažai reikšmingų pokyčių, kuriais einama vis arčiau keleivio link. Tad nesinorėtų, kad pertvarkant tolimąjį susisiekimą autobusais, keleivis „būtų paliktas kur nors pusiaukelėje – autobuso lauktų ilgiau, prarastų įprastus maršrutus. Gerai, kad vež...
Daugiau rinkoje veikiančių vežėjų, reguliaresni maršrutai ir naujos stotelės juose, modernesni autobusų parkai, geresnė keleivių aptarnavimo kokybė, stočių pritaikymas individualių poreikių turintiems žmonėms, realaus laiko geografinės lokacijos duomenys. Šie esminiai pokyčiai apibrėžiami Susisiekim...
Šalyje fiksuojant dviženklę infliaciją, sparčiai augant degalų kainoms, keleivių vežėjams susiduriant ir su kitais ekonominiais sunkumais, Seimo, Vyriausybės ir atsakingų šalies ministerijų prašoma taikyti kompensacijas Lietuvos keleivių vežėjams. Įspėjama, kad dėl augančių išlaidų jau netrukus bili...
Nuo šių metų pradžios augant keleivinio ir krovininio transporto įmonių skundams dėl drastiškai padidėjusio taršos mokesčio, transporto įmonės prašo Aplinkos ir Finansų ministrų atšaukti skubotai praėjusių metų pabaigoje priimtą sprendimą, pradėtą taikyti atgaline data, nesikonsultuojant su verslo a...
Lietuvos automobilių kelių direkcija iki 2023 metų turi sukurti kelių rinkliavos sistemą, kuri pakeis šiuo metu naudojamas vinjetes. Vežėjų ir prekybos įmonių atstovai sako, kad dėl to gali pabrangti kelionių bilietai, transportuojami produktai ir kai kurios paslaugos.
