14 straipsnių
Lietuvoje yra 20 apmokestintų aukščiausios kategorijos kelių (nuo A1 iki A20), tarp jų – ir kelias A11 Šiauliai–Palanga, jo ruožas nuo 2,65 iki 146,52 km. Važiuojant sunkiasvoriu transportu, vairuotojams reikia mokėti mokestį, įsigyjant specialų bilietą–vinjetę dienai, savaitei, mėnesiui arba metams...
Antradienį Vievyje oficialiame renginyje susisiekimo ministras Marius Skuodis atidarys naująjį Vievio viaduką, dar vadinamą Paparčių viaduku, praneša Susisiekimo ministerija.
Po atliktų apkrovų bandymų, planuojama pilnai paleisti eismą naujuoju Vievio (Paparčių) viaduku. Š. m. gegužės 16 d. planuojamas oficialus naujojo Vievio (Paparčių) viaduko atidarymo renginys, kuriame dalyvaus susisiekimo ministras Marius Skuodis. Įgyvendinus šio transporto mazgo rekonstrukcijos pro...
Susisiekimo ministerija informuoja, kad vienintelį šalies magistralinį kelią su betono danga – A14 Vilnius–Utena – siekiama visiškai rekonstruoti iki 2025 m. pabaigos. Šio kelio rekonstravimo planą ir numatomus darbų etapus susisiekimo ministras Marius Skuodis šiandien pristatė Utenoje vykusiame sus...
Kitų metų valstybės biudžete siūloma Susisiekimo ministerijai, Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimui, numatyti papildomą 2,5 mln. eurų sumą atlikti kelio A14 rekonstrukcijos galimybių studijos ruošimo ir projektavimo darbus.
Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) paskelbė atvirą tarptautinį viešųjų pirkimų konkursą dėl 112 sektorinio greičio matuoklių (56 ruožų) įrengimo valstybinės reikšmės keliuose. Konkurse pasiūlymų laukiama iki vasario 12 dienos, akcentuojama pranešime žiniasklaidai.
Kauno pakraštyje, šalia prekybos ir laisvalaikio centro „Mega“ visą vasarą triūsę kelininkai pagrindinio šalies kelio Vilnius – Klaipėda (A1) atkarpą buvo pavertę tikru kliūčių ruožu, dėl kurio formuodavosi kilometrinės spūstys. Pagaliau didžioji dalis darbų jau pabaigta ir vairuotojai gali džiaugti...
Svarbiausiame šalies kelyje Vilnius – Klaipėda, šalia Kauno pramogų ir laisvalaikio centro „Mega“ prasidėję kelio platinimo darbai beveik baigti. Vairuotojai jau gali vykti tiesiai, nebereikia manevruoti. Tačiau nuo kylančių spūsčių šį kelią išgelbės tik naujas tiltas per Nerį, kurio statybas viliam...
Prieš beveik 50 metų atidarytas greitkelis Vilnius–Kaunas ruošiasi naujam etapui – jau kitąmet planuojama jam suteikti automagistralės statusą. Šiemet turėtų prasidėti paskutiniai parengiamieji darbai, kuriuos įgyvendinus vairuotojai galės važiuoti ir greičiau, ir saugiau.
Viešoje erdvėje ne kartą pasigirdo kalbų, kad greitkelyje Vilnius-Kaunas būtų galima didinti leistiną maksimalų greitį, jei pavyktų išspręsti šiuo metu esančių kelių apsisukimų problemą. Tačiau panašu, kad artimiausiu metu greičiau važiuoti iš sostinės į Kauną nepavyks. Nors problemos sprendžiamos, ...
Magistralinio kelio Vilnius–Utena naudotojams suteikta viltis: prieš 30 metų nutiestą 72,5 kilometro ilgio betoninę šio kelio atkarpą jau po kelerių metų žadama rekonstruoti – sutrūkinėjusią betono dangą planuojama pakeisti asfaltu. Ar betoninis Molėtų plentas visiems laikams atgrasė Lietuvą nuo šio...
Transporto infrastruktūros projektavimo bendrovė „Kelprojektas“ įgyvendins beveik 6 milijonų vertės magistralinio kelio Ryga‒Šiauliai‒Tauragė‒Kaliningradas (A12) ruožų rekonstrukcijos projektą.
Ilgas šių metų ruduo palankiai nuteikia vairuotojus. Tačiau sinoptikai lapkričio pabaigoje žada minusinę temperatūrą ir sniegą. Tuomet ir prasidės atsakingiausias sezonas kelininkams.
Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) prie Susisiekimo ministerijos vairuotojams primena: pranašaujanti pavasarį antroji žiemos pusė – labai apgaulinga, o kelyje tykančių pavojų – dar daug. Dieną ledas ir sniegas keliuose virsta vandeniu, o paryčiais ir vakarop šąla, todėl pasidengia plikledži...
