Praeitų metų pradžioje britų visuomenei pristatyta „Šervudo miško lankymo centro“ transformacijos vizija, kurios pagrindiniu akcentu bei pertvarkymo pradžia taps šalia įėjimo į nacionalinį parką stovėsiantis originalus pastatas – „Medis“. Pagal parko pertvarkymo projektą šioje vietoje turi būti suderinti laisvalaikio praleidimo, paveldo, mokomieji bei gamtos apsaugos aspektai. Šis projektas turėtų padėti garsinti Notingemšyro apylinkes ir jos gyventojus bei pritraukti dar daugiau lankytojų.
Projekto autorius, Londono architektų biurą „Make architects“, įkvėpė pagrindinė Šervudo nacionalinio parko įžymybė bei simbolis − legendinis „Didysis ąžuolas“, kur anot britų folkloro ir buvo Lokslio Erlo Roberto ir jo gaujos pagrindinė slėptuvė. Nuo karalienės Viktorijos laikų šio gigantiško, 800 − 1 000 metų senumo ąžuolo šakos bei kamienas sutvirtinti mediniais pastoliais.
Pagal projektą, 60 pėdų aukščio „Medį“ turėtų sudaryti didelis plieno kamienas, iš kurio pamatinės struktūros, panašios į išsišakojusių šaknų tinklą į viršų stiebsis šakos, viršūnėje besiformuojančios į stogo skliautą. Lankytojams skirtos pagrindinės patalpos įsikurs apatiniuose aukštuose, tuo tarpu, kamiene esantys laiptai lankytojus lydės į įspūdingą restoraną bei apžvalgos aukštelę, leisiančią pasimėgauti Šervudo girios grožiu iš viršaus. Pastate bus įrengtos parodų bei konferencijų salės, parduotuvės, kavinė, mokymo bei turizmo informacijos centrai.
Elektros energija pastatas aprūpins pats, dėka šalia esančioje giraitėje sumontuotų vėjo turbinų. Be to, jame bus sumontuota biomasinė (naudojanti fotosintezės būdu augaluose sukauptą saulės energiją) šildymo sistema, o vandeniu kompleksą aprūpins specialiai tam sukurta lietaus vandens kaupimo sistema. Statinio išorės apdaila bus atlikta išimtinai iš medienos.
„Aš sužavėtas, kad mums pavyko gauti visuomenės pritarimą įgyvendinti tokią jaudinančio bei efektingo dizaino struktūrą Šervudo parke“, − teigia Šervudo nacionalinio draustinio projekto vadovas Ostinas Bradis (Austin Brady). Jo teigimu, pasirinkti vieną iš daugelio konkurse dalyvavusių projektų yra tik pradžia. Dabar visų projekte dalyvaujančiųjų laukia ilgas ir sudėtingas darbas. „Tik glaudžiai bendradarbiaujant architektams, dizaineriams, vietos autoritetams bei bendruomenei bus galima galutinai apsispręsti dėl visų projekto detalių. Svarbu nuodugniai apgalvoti viską: nuo transporto stovėjimo sistemų iki poveikio vietos ekologijai“, − įsitikinęs projekto vadovas.
