Šių automobilių vertė prilygs maždaug 110 mlrd. dolerių – beveik dvigubai daugiau, nei bendrovė prognozavo sausio pabaigoje, teigiama penktadienį paskelbtame „Alix Partners“ pranešime.
Didžiulis nepagamintų automobilių skaičius atsispindės gamintojų pardavimų rezultatuose, sakė „Alix Partners“ vadybininkas Marcusas Kleinfeldas.
Puslaidininkių stygius jau kelis mėnesius trukdo pasaulinei automobilių gamybai. Šių medžiagų pradėjo stigti tada, kai pagrindiniai jų gamintojai perėjo prie jų gamybos buitinei elektronikai, kad galėtų patenkinti pandemijos metu smarkiai išaugusią paklausą.
„Volkswagen Group“ neseniai skelbė, kad pirmą ketvirtį galimai negebėjo užbaigti maždaug 100 tūkst. transporto priemonių gamybos dėl puslaidininkių trūkumo. To padariniai gali dar labiau išryškėti antrą ketvirtį, teigė grupė.
JAV gamintoja „Ford“ prognozuoja, kad detalių stygius kompanijai šiemet kainuos papildomus 2,5 mlrd. dolerių. Tačiau dauguma gamintojų, kaip „Volkswagen“ ir „Daimler“, tikisi, kad padėtis pagerės antrą šių metų ketvirtį.
