„Klaipėdos naftos“ valdyba akcininkams siūlo pritarti sutarčiai su NIB, taip pat jie vertins kitas terminalo kaštų optimizavimo priemones.
Laivo-saugyklos „Independence“ nuomos sutartis su Norvegijos kompanija „Hoegh LNG“ baigiasi 2024 metais, tačiau paėmus paskolą norima jo išlaikymo kaštus išdėstyti iki 2044 metų.
Didžiausia dujų vartotoja šalyje Jonavos trąšų gamintoja „Achema“ pabrėžė, kad sprendimas imti paskolą su ja nederintas.
„Achema“ nepritaria Energetikos ministerijos siūlymui imti ilgalaikę 135,5
mln. eurų paskolą ir laiko jį ekonomiškai nepagrįstu bei nenaudingu ateities kartoms, įvertinus paskolos palūkanas ir dujų vartojimo šalyje mažėjimo tendencijas“, – pirmadienį pranešė „Achema“.
Visi sprendimai, įskaitant ir Seimo pritarimą paskolos valstybės garantijai, turės būti priimti iki gruodžio 31 dienos. Seimas šį klausimą ketina svarstyti ketvirtadienį.
Ministrų kabinetas praėjusią savaitę pritarė iš karto dviem – iki 295,5 mln. eurų – valstybės garantijoms: terminalo išlaikymui atpiginti ir laivui-saugyklai įsigyti.
Energetikos ministerijos teigimu, NIB suteikus iki 134 mln. eurų paskolą „Klaipėdos naftai“, nuo 2020 metų SGD terminalo metiniai išlaikymo kaštai mažėtų 45 proc., arba 26 mln. eurų – nuo 62 mln. iki 36 mln. eurų, vadinamoji saugumo dedamoji – apie 39 proc., o vidutinė galutinė dujų kaina vartotojams – apie 4 proc.
Laivui „Independence“ (arba kitam laivui) įsigyti numatoma skolintis dar 158,4 mln. eurų.
72,32 proc. „Klaipėdos naftos“ akcijų valdo valstybė, o 10,41 proc. – „Achemos grupė“.