Pernelyg triukšmingi rusų lėktuvai negalės leistis ES oro uostuose

Derybos dėl daugelio Rusijos lėktuvų tipų įleidimo į Europos Sąjungos valstybių narių oro uostus uždraudimo atidėjimo baigėsi nesėkme. Nuo balandžio 1 dienos dėl padidinto variklių keliamo triukšmo tokie Rusijos lėktuvai, kaip "Tu-134", "Il-62", "Il-86" ir "Il-76", negalės vykdyti reguliarių skrydžių į Vakarų Europą.

Po naujo derybų su Europos Komisijos atstovais etapo Rusijos transporto ministro pavaduotojas Pavelas Rožkovas pareiškė, jog šios Europos Sąjungos priemonės turės įtakos 700 tūkst. keleivių, reguliariai skridusių iš Rusijos į ES valstybių oro uostus, taip pat maždaug 600 tūkst. turistų, kurie naudojosi Rusijos oro linijų paslaugomis. Susitarimų dėl užsakytų reisų perspektyvos vis dar išlieka, tačiau kalbama tiktai apie ES periferinių oro uostų naudojimą.

Didžiąją dalį Rusijos oro linijų bendrovių reisų atlieka vietoje gaminti lėktuvai, iš kurių ES keliamus triukšmo reikalavimus atitinka tiktai lėktuvas "Tu-154M".

P.Rožkovas pažymėjo, jog ,esant tokioms aplinkybėms, Rusijos pusei teks imtis atsakomųjų priemonių siekiant išsaugoti abiejų derybų pusių transportavimo oro keliais balansą. "Rusijos pozicija bus griežta, ir mes neleisime, kad užsienio bendrovės mėgautųsi vienašaliais privalumais Rusijos oro linijų rinkoje", - pareiškė Rusijos transporto viceministras.