Trąšų kelias per Klaipėdą pigesnis?

Iš Baltarusijos pasigirstančios žinios, kad svarstoma nauja trąšų eksporto į Kiniją schema per Rusiją, Klaipėdos uostininkų kol kas nebaugina - gabenti trąšas laivais gerokai pigiau nei geležinkeliu, rašo „Verslo žinios“.

Šiemet Baltarusijos kalio trąšų gamintojas "Belaruskalij" pagal sutartį su AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija (KLASCO) ir UAB "Birių krovinių terminalas" yra įsipareigojęs per Klaipėdą eksportuoti iki 4 mln. t kalio trąšų.

Taip pat per KLASCO gabenamos kalio trąšos, skirtos Kinijos rinkai.

KLASCO vadovai teigia, kad signalų tiesiogiai iš "Belaruskalij" apie galimą naują maršrutą nėra gavę, tačiau žinios apie tokį projektą pasiekė.

"Mes į jį atkreipėme dėmesį, bet kol kas nesulaukėme jokių įspėjamųjų žinių iš partnerių Baltarusijoje. Mes stengiamės jų nenuvilti ir kol kas nepajutome jokių pasikeitimų, jie vykdo įsipareigojimus, numatytus sutartyje", - teigia Audrius Pauža, KLASCO generalinis direktorius.