Jos teigimu, sąnaudas padidino ir tai, kad šiais metais darbuotojams išeinant atostogų mokamas 100 proc. priedas prie atlyginimo, pernai jis buvo 50 procentų. Be to, šiemet abipusiu šalių susitarimu iš darbo išėjo apie 100 žmonių, kuriems mokamos išeitinės kompensacijos. Bendrovėje šiuo metu dirba 1,2 tūkst. žmonių.
Pasak V.Bortelienės, nuostolių taip pat patirta dėl tranzito politikos - per Klaipėdos uostus rusiškas metalas beveik nebegabenamas.
"Per Klaipėdos uostą nepalanku vežti metalą, nes už toną metalo reikia mokėti 20-28 litais daugiau nei gabenant per Kaliningradą", - teigė V.Bortelienė.
Bendrovės pajamos šiemet buvo 50,2 mln. litų (4,7 proc. mažesnės nei pernai pirmąjį pusmetį).
"Klasco" per pirmąjį šių metų pusmetį perkrovė 3,3 mln. tonų krovinių - 8,3 proc. mažiau nei pernai tuo pat metu (3,6 mln. tonų).
"Klasco" vykdomojo direktoriaus referentas Karolis Grigalauskas BNS teigė, kad šiuos metus įmonė planuoja baigti pelningai. Bendrovė, anot jo, artimiausiu metu planuoja įkurti dar vieną filialą - Baltijos logistikos centrą, kuris rūpintųsi "Klasko" rinkodara.
Šiuo metu "Klasko" priklauso du filialai ir įmonė Klaipėdoje.
Per visus 2001 metus pagal tarptautinius apskaitos standartus (TAS) bendrovė uždirbo 3,236 mln. litų grynojo audituoto pelno, o pagal Lietuvos apskaitos principus (LAP) - 3,532 mln. litų. 2000-aisiais grynasis įmonės pelnas buvo 4,454 mln. litų (pagal LAP).
Didžiausi "Klasco" akcininkai yra koncernas "Achemos grupė" (46,84 proc.), Jonavos azotinių trąšų gamykla "Achema" (19,87 proc.), "Vialogas" (16,6 proc.), Valstybės turto fondas (7,91 proc.), kiti juridiniai ir fiziniai asmenys (8,78 proc.).