Pagrindinės nuosmukio priežastys – dėl mikroschemų, laidų pynių ir kai kurių kitų detalių stygiaus ženkliai sumažėjusi daugumos automobilių modelių gamyba ir smarkiai apribotos galimybės patenkinti buvusią didelę reeksporto paklausą.
Greitojo reeksporto mastai praėjusį mėnesį buvo itin maži: vos 22 įregistruoti nauji automobiliai (iš jų – 14 „Mercedes-Benz“ ir 4 „Ford“) buvo išregistruoti iki mėnesio pabaigos, o dar 6 bus išregistruoti artimiausiu metu.
Birželį asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 27,5 proc., iki 2530 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) apimtis išaugo 20,0 proc., iki 372 vnt. Kalbant apie atskiras darbo dienas, pati sėkmingiausia buvo birželio 29 d., kai įregistruoti 255 automobiliai, o prasčiausia buvo birželio 13 d., kai įregistruoti 62 automobiliai.
Praėjusį mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje ryškiai dominavo „Toyota“ markė (566 vnt.), antroje vietoje liko „Volkswagen“ (415), o trečiąją vietą užėmė „Nissan“ (239). Tarp prestižinių automobilių daugiausiai buvo BMW (141 vnt.).
Birželį tarp asmeninės paskirties (M1) modelių pirmavo „Toyota RAV4“ (245 vnt.), „Nissan Qashqai“ (129) ir „Nissan Juke“ (103). Tarp lengvųjų komercinių automobilių (N1) populiariausi buvo „Peugeot Partner“ (109 vnt.) ir „Renault Master“ (90).
Praėjusį mėnesį įregistruoti 88 tikrieji elektromobiliai (EV), tai yra 22,2 proc. daugiau nei prieš metus. Populiariausias modelis – „Dacia Spring“ (20 vnt.). 2021 m. birželį buvo įregistruoti 72 elektromobiliai.
Birželį Lietuvos rinkoje debiutavo kupė formos elektrinis visureigis „Volkswagen ID.5“.
Nuo šių metų pradžios Lietuvoje iš viso įregistruoti 15 785 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 23,7 proc. mažiau nei atitinkamu laikotarpiu praėjusiais metais (20 694).
