Pagrindinės nuosmukio priežastys, kaip nurodoma „AutoTyrimų“ pranešime, išlieka tos pačios – dėl mikroschemų stygiaus ženkliai sumažėjusi daugumos automobilių modelių gamyba ir smarkiai apribotos galimybės patenkinti buvusią didelę reeksporto paklausą. Greitojo reeksporto mastai praeitą mėnesį buvo itin maži: vos 14 įregistruotų naujų automobilių (iš jų – 6 „Škoda“ ir 4 „Seat“) buvo išregistruota iki mėnesio pabaigos, o dar 4 bus išregistruoti artimiausiu metu.
Vasarį asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 16,0 proc. iki 1 905 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) apimtis smuko 33,3 proc. iki 224 vnt. Pati sėkmingiausia buvo vasario 10 d., kai įregistruoti 183 automobiliai, o prasčiausia buvo vasario 14 d., kuomet įregistruoti 54 automobiliai.
Praeitą mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje dominavo „Toyota“ markė (496 vnt.), antroje vietoje buvo „Škoda“ (170), trečiąją vietą užėmė „Jeep“ (167). Tarp prestižinių markių šįkart pirmavo BMW (75 vnt.).
Vasarį tarp asmeninės paskirties (M1) automobilių pirmavo „Toyota RAV4“ (185 vnt.), „Jeep Compass“ (96) ir „Nissan Qashqai“ (56). Tarp lengvųjų komercinių automobilių (N1) populiariausi buvo „Renault Master“ (34 vnt.) ir „Toyota Hilux“ (23).
Praeitą mėnesį įregistruota 80 tikrųjų elektromobilių (EV), tai yra net 566,7 proc. daugiau nei prieš metus. Populiariausias modelis – „Kia Niro“ (10 vnt.). 2021 m. vasarį buvo įregistruota 12 elektromobilių. Vasarį Lietuvos rinkoje debiutavo praktiškasis modelis „Dacia Jogger“ ir prabangus elektromobilis „Mercedes-Benz EQS“.
„AutoTyrimų“ duomenimis, per 2022 m. pirmus du mėnesius Lietuvoje iš viso įregistruota 4650 naujų lengvųjų automobilių, t.y. 9,7proc. mažiau nei atitinkamu laikotarpiu praėjusiais metais (5147).
