Nuo 2022 metų orlaiviai bus surenkami ne tik Vokietijos Hamburgo mieste, bet ir Tulūzoje Prancūzijoje, kur yra įsikūrusi „Airbus“ būstinė.
„Džiaugiamės precedento neturinčia orlaivių grupės „A320neo“ paklausa“, ypač A321 modelių, skirtų tolimiems ir itin tolimiems maršrutams, paklausa, pareiškime teigė „Airbus“ vyriausiasis eksploatavimo vadovas Michaelas Schoellhornas.
Gamyba Tulūzoje vyks gamykloje, kurioje anksčiau buvo surenkami milžiniški orlaiviai A380, kurių „Airbus“ nusprendė atsisakyti, kadangi oro linijų bendrovių netenkino per dideli eksploatavimo kaštai.
Bendrovė planuoja iki 2021 metų padidinti A320 serijos lėktuvų gamybą iki 63 vienetų per mėnesį, kad iki gruodžio galėtų įvykdytų atitinkamą užsakymų dalį. Klientai yra užsakę daugiau nei 6 tūkst. šių orlaivių.
Kiek anksčiau šį mėnesį gamintoja jau paskelbė planuojanti padidinti orlaivių A320 gamybą JAV Alabamos valstijoje.
Pramonės ekspertai teigia, kad komercinės aviacijos istorijoje užsakymų dėl serijos A320, pristatytos 1987 metais, buvo sulaukta daugiau nei dėl bet kurio kito lėktuvo, vis labiau augant vidutinių nuotolių orlaivių paklausai.
Šie „Airbus“ orlaiviai taip pat yra pagrindiniai „Boeing 737“ linijos orlaivių varžovai.
„Airbus“ praėjusiais metais klientams pristatė 863 lėktuvus, iš kurių 642 buvo A320 modeliai, tuo tarpu „Boeing“ pristatė tik 380 lėktuvų, daliai klientų atšaukus užsakymus po to, kai užsitęsė leidimo eksploatuoti orlaivius „Boeing 737 MAX“ gavimo procesas.
Nuo 2022 metų orlaiviai bus surenkami ne tik Vokietijos Hamburgo mieste, bet ir Tulūzoje Prancūzijoje, kur yra įsikūrusi „Airbus“ būstinė.
„Džiaugiamės precedento neturinčia orlaivių grupės „A320neo“ paklausa“, ypač A321 modelių, skirtų tolimiems ir itin tolimiems maršrutams, paklausa, pareiškime teigė „Airbus“ vyriausiasis eksploatavimo vadovas Michaelas Schoellhornas.
Gamyba Tulūzoje vyks gamykloje, kurioje anksčiau buvo surenkami milžiniški orlaiviai A380, kurių „Airbus“ nusprendė atsisakyti, kadangi oro linijų bendrovių netenkino per dideli eksploatavimo kaštai.
Bendrovė planuoja iki 2021 metų padidinti A320 serijos lėktuvų gamybą iki 63 vienetų per mėnesį, kad iki gruodžio galėtų įvykdytų atitinkamą užsakymų dalį. Klientai yra užsakę daugiau nei 6 tūkst. šių orlaivių.
Kiek anksčiau šį mėnesį gamintoja jau paskelbė planuojanti padidinti orlaivių A320 gamybą JAV Alabamos valstijoje.
Pramonės ekspertai teigia, kad komercinės aviacijos istorijoje užsakymų dėl serijos A320, pristatytos 1987 metais, buvo sulaukta daugiau nei dėl bet kurio kito lėktuvo, vis labiau augant vidutinių nuotolių orlaivių paklausai.
Šie „Airbus“ orlaiviai taip pat yra pagrindiniai „Boeing 737“ linijos orlaivių varžovai.
„Airbus“ praėjusiais metais klientams pristatė 863 lėktuvus, iš kurių 642 buvo A320 modeliai, tuo tarpu „Boeing“ pristatė tik 380 lėktuvų, daliai klientų atšaukus užsakymus po to, kai užsitęsė leidimo eksploatuoti orlaivius „Boeing 737 MAX“ gavimo procesas.