Pirmasis skrydis panaudojant šią kuro sudėtį įvyko praėjusią savaitę, lapkričio 7 d., Švedijoje, reisu Stokholmas – Ostersundas. 10 proc. Arlandos (Stokholmas) oro uoste pakilusio lėktuvo skrydžio metu suvartotų degalų sudarė panaudoto maistinio aliejaus pagrindu pagamintas sintetinis kuras JET A1.
Kitas skrydis, kurio metu bus panaudotas toks kuras, numatytas lapkričio 11 d., Norvegijoje, lėktuve skrendančiame reisu iš Trondheimo į Oslą, kuomet 48 proc. suvartotų degalų kiekio sudarys JET A1 kuras.
Degalus SAS tiekia „Statoil Aviation” ir “SkyNRG”.
Kontrolinį SAS akcijų paketą (51 proc. akcijų) valdo Švedijos (21,4 proc.), Danijos (14,3 proc.) ir Norvegijos (14,3 proc.) vyriausybės.
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją (7)