Pilotai protestuoja dėl bendrovės planų plėsti antrinę pigių skrydžių kompaniją „Transavia", kurios pilotams mokami mažesni atlyginimai.
Kalbėdamas per Prancūzijos radiją, ministras Alain Vidaliesas sakė, kad bendrovė turinti plėsti savo pigių skrydžių įmonę.
„Šioje situacijoje turi būti rastas tinkamas sprendimas, kitaip, manyčiau, bendrovės likimui gresia pavojus, - sakė jis. - Pigių skrydžių sektorius - tai ne geriausia išeitis, tai privalomas žingsnis, tokia tikrovė. Manau, pilotai visiškai gerai tai suvokia".
Pilotų streikas tęsiasi jau antra savaitę. Manoma, kad pilotai protestuos iki penktadienio, tačiau SNPL profsąjunga perspėjo galinti protesto akciją tęsti ir toliau, jeigu derybos sužlugs.
Oro linijų prognozėmis, praėjusį pirmadienį prasidėjęs streikas per dieną kainuoja iki 15 mln. eurų.
„Air France" duomenimis, pirmadienį bendrovė atliks 41 proc. visų numatytų skrydžių.
Profsąjunga paragino Prancūzijos Vyriausybę įsikišti ir padėti išspręsti ginčą.
Vėliau pirmadienį Prancūzijos aviacijos bendrovė „Air France" pranešė stabdanti planus plėsti antrinę pigių skrydžių kompaniją „Transavia", taip tikėdamasi, kad po tokio jos sprendimo bus nutrauktas daugiau nei savaitę trunkantis pilotų streikas, praneša BBC.
Šį sprendimą paskelbė oro linijų vadovas Alexandre'as de Juniacas. Aštuonias dienas trunkantis pilotų streikas yra ilgiausias nuo 1998 metų; bendrovės paskaičiavimais, streikas per dieną kainuoja iki 15 mln. eurų.
Sekmadienį kalbėdamas per Prancūzijos radiją, šalies transporto ministras Alainas Vidaliesas sakė, kad dėl užsitęsusio streiko bendrovės likimui gresia pavojus.
Pilotai protestuoja dėl bendrovės planų plėsti antrinę pigių skrydžių kompaniją „Transavia", kurios pilotams mokami mažesni atlyginimai.
„Air France" duomenimis, pirmadienį bendrovė atliks 41 proc. visų numatytų skrydžių.
Sekmadienį profsąjunga paragino Prancūzijos vyriausybę įsikišti ir padėti išspręsti ginčą.
