Ekstremaliais atvejais Lietuvoje galėtų būti pradėtos naudoti ir valstybinės naftos produktų atsargos, kurių turi sukaupusios Lietuvos naftos produktų agentūra, "Mažeikių nafta" bei naftos produktų importuotojai.
Ūkio ministerijos Energetikos išteklių departamento vadovas Vladas Gagilas sakė, jog šiuo metu tokių atsargų užtektų 56 dienoms.
Degalinių tinklų atstovai ramina, jog net ir ilgam sustojus "Mažeikių naftai", Lietuvos vairuotojams degalų nepritrūktų, nes jie būtų įvežami daugiausia iš Rusijos bei Baltarusijos, o šiek tiek ir iš Skandinavijos šalių.
"Nereaguoti į tokius signalus negalime ir rengiamės netikėtumams. Antai "Neste" turi gamyklą Suomijoje, todėl žinome, kad prireikus degalų tikrai gautume, tačiau jie gali būti brangesni", - sakė automatinių degalinių tinklo "Neste Lietuva" mažmeninės prekybos vadovas Ringaudas Steikūnas.
Anot jo, kaina priklauso nuo sąlygų, kuriomis pavyksta susiderėti. Kuo mažiau laiko susitarti, tuo daugiau gali kainuoti.
Prekiautojai naftos produktais sako, kad "Mažeikių naftos" gamybai ilgesniam laikui nutrūkus žiemą, gali kilti problemų apsirūpinant mažiau klampiu arktiniu dyzelinu.
"Hydro Texaco" logistikos skyriaus vedėjos Astos Grabužienės teigimu, visą reikalingą arktinį dyzeliną tektų pirkti iš Skandinavijos šalių naftos perdirbimo gamyklų.
"Žiemą pirkti rusiško ar baltarusiško dyzelino negalėtume. Pagal lietuviškus kokybės reikalavimus jis laikomas netinkamu. Baltarusiai siūlo pirkti jų dyzelino, tačiau to daryti negalime", - sakė A.Grabužienė.
Rusijos naftos koncerno "Jukos" valdomai bendrovei "Mažeikių nafta" žaliavos tiekimas atnaujintas trečiadienį. Gamykla be darbo stovėjo penkias paras.