Laivo "Svitzer Mars", kuris buvo pradėtas statyti 2003 metų birželį, krikštamotė K. Brazauskienė, pagal senas jūrininkų tradicijas, į laivo bortą sėkmingai sudaužė šampano butelį ir paskelbė vilkiko vardą. Ponia Kristina prisipažino jautusi jaudulį. Kitiems dviem ką tik baigtiems statyti vilkikams suteikti "Svitzer Milford" ir "Svitzer Mjolner" vardai. Iškilmių nesugadino netgi pliaupęs lietus.
Šių daugiafunkcinių vilkikų projektą sukūrė Danijos kompanija "Odense Steel Shipyard" ir Klaipėdos UAB "Baltijos inžinerijos centras". Laivo vandens talpa - 228 tonos, ilgis - 30,3 metro, plotis - 11,5 metro, grimzlė - 4,8 metro. Jis gali pasiekti 13,6 mazgo greitį. Iš viso danai Klaipėdos įmonėje užsakė 10 tokių laivų, paskutinis turi būti pagamintas iki 2005 metų pabaigos. Vieno tokio vilkiko kaina siekia apie 5 milijonus JAV dolerių.
Pernai laivų statyklos "Baltija" apyvarta siekė 82,9 mln. litų. 45 procentus jos veiklos sudaro konteinervežių blokų gamyba, 33 proc. - laivų antstatų ir 22 proc. - visiškai įrengtų jūrinių laivų statyba.