Sutvarkyti krantines reikėjo dėl to, kad prie jų galėtų sėkmingai švartuotis „Smiltynės perkėlos“ įsigytas naujasis keltas „Nida“. Krantinė sutvarkyta taip, kad jis švartuodamasis galėtų nuleisti šoninę aparelę.

Taip pat sutvarkytas ir švartavimo „kaušas“. Todėl dabar vienu metu Smiltynėje Senojoje perkėloje galės švartuotis net du laivai.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto infrastruktūros direktorius Algirdas Kamarauskas teigė, kad dar bus sutvirtintas tiek Senosios perkėlos, tiek naujųjų perkėlų dugnas, kad jų neplautų keltų sraigtai.

Senoji Smiltynės perkėla Klaipėdos pusėje jau buvo sutvarkyta kiek anksčiau.