Įmonė per pirmąjį 2006 metų pusmetį perkrovė 3,9 mln. tonų krovinių – 1,2 proc. daugiau nei tą patį praėjusių metų laikotarpį.
Pasak „Klasco“ generalinio direktoriaus Valentino Greičiūno, bendrovė dirba stabiliai, tačiau pirmąjį 2006-ųjų pusmetį gerinti veiklos rezultatą trukdė krovinių nomenklatūros pasikeitimai dėl nepriklausančių nuo įmonės aplinkybių.
Užsitęsus pirkėjų ir pardavėjų deryboms dėl kainų, trečdaliu krito šaldytų produktų krova, sulėtėjo Baltarusijos kalio trąšų eksportas. Kazachstano ferolydinių sumažėjo dėl augančio eksporto geležinkeliu į Kiniją.
Šiemet 74 proc. daugiau nei pernai krauta grūdų (353 tūkst. tonų), padidėjo Jūrų perkėlos terminalo apyvarta: autotechnikos srautas perkėloje išaugo 21 proc., tarp jų lengvųjų automobilių – 23 proc. , keleivių padaugėjo 13 proc. iki 75,77 tūkst. žmonių.
"Antroje metų pusėje tikimės daugiau ro-ro krovinių, nes laivybos kompanijos į linijas nukreipė talpesnius keltus. Įmonė "Belaruskalij" numato išvežti planuotus birių trąšų kiekius, anksčiau ar vėliau įsisiūbuos šaldytų žuvų prekyba. Grūdų terminalo apkrovimą nulems derliaus dydis", - prognozavo V. Greičiūnas.
Planuojama, kad „Klasco“ šiemet pavyks išlaikyti praėjusių metų gamybos lygį ir perkrauti daugiau kaip 8,3 mln. tonų krovinių.
Pernai "Klasco" uždirbo 13,681 mln. litų grynojo pelno - 15,7 karto daugiau nei 2004 metais. Bendrovės pajamos lyginamuoju laikotarpiu išaugo 35,3 proc. – iki 127,423 mln. litų.
"Klasco" akcijos kotiruojamos Vilniaus vertybinių popierių biržos Einamajame sąraše. „Achemos grupė" 2005-ųjų pabaigoje turėjo 92,76 proc. bendrovės akcijų.
51 proc. "Achemos grupės" akcijų valdo koncerno prezidentas Bronislovas Lubys.
