Kaip rašo dienraštis „Klaipėda”, Lietuvos energetikos instituto ir bendrovės "Sweco Hidroprojektas" specialistai paskelbė, kad Kiaulės Nugaros šlaito nuolydis yra stabilus.
"Studijos autoriai nenumato, kad reikėtų atlikti Kiaulės Nugaros šlaito tvirtinimą. Jei tai būtų reikėję padaryti, SGD terminalo statyba, atsižvelgiant į šlaito tvirtinimo konstrukcijos, būtų pabrangusi 50-90 mln. litų", - komentavo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos infrastruktūros direktorius Algirdas Kamarauskas.
Nors Kiaulės Nugaros sutvirtinti ir nereikės, pastačius SGD terminalą salos šlaito būklė bus nuolat sekama. Planuojama imtis ir atsargumo priemonių.
Anot A.Kamarausko, pastačius SGD terminalą laivai prie krantinių bus švartuojami padedant vilkikams. Taip mažiau bus plaunamas gruntas šalia Kiaulės Nugaros.
