Pasak H.Kranicho, jis ir pats pasisako už tai, kad į Baltijos jūrą būtų uždrausta įplaukti tanklaiviams viengubu dugnu, tačiau tokį draudimą reikia pagrįsti įstatymais ir tarptautiniais susitarimais.
Ministras sakė, kad "Greenpeace" akcija gali sumažinti daugelio Estijos gyventojų pajamas, nes naftos tranzitas užima svarbią vietą šalies ekonomikoje.
Tarptautinės žaliųjų organizacijos "Greenpeace" aktyvistai penktadienį neleido išplaukti iš Talino uosto naftos tanklaiviui "Byzantio" ir mėgino sutrukdyti perpilti naftą.
Vienas iš akcijoje dalyvavusių maždaug 15 aktyvistų grandinėmis prisirakino prie laivo pririšamųjų lynų. Prie tanklaivio šono buvo pritvirtintas šūkis "Hazard!" ("Pavojinga!"). Neoficialiais duomenimis, aktyvistai priklauso Suomijos "Greenpeace".
Tanklaivio įgula iškvietė policiją, kad būtų nutraukti neteisėti aplinkos gynėjų veiksmai, pranešė BNS uosto kompanijos "Tallinna Sadam" rinkodaros skyriaus vadovas Erikas Sakkovas (Erikas Sakovas), žaliųjų akciją pavadinęs "chuliganizmu, kuris netrukus bus nutrauktas".
"Pasaulis matė, kokią neįkainojamą žalą aplinkai padaro tokie tanklaiviai. Tokiam tanklaiviui išplaukus iš uosto vyriausybės nerūpestingumas būtų akivaizdus", - pareiškė "Greenpeace" atstovė Pernilla Svenberg (Pernila Svenberg), primindama tokio pat tipo tanklaivio "Prestige" patirtą katastrofą prie Ispanijos krantų.
"Ši katastrofa aiškiai parodo, kokį pavojų aplinkai kelia "Byzantio" tipo laivai. Po "Prestige" avarijos Europos vyriausybės privalo uždrausti tokiems laivams plaukioti. Mes negalime laukti dar 13 metų", - pareiškė P.Svenberg.
Pagal Jungtinių Tautų nustatytas jūrų pervežimų taisykles, "Prestige" ir "Byzantio" tipo laivai viengubu laivu gali būti naudojami pervežimams iki 2015 metų, o paskui bus uždrausti.
Antradienį Paryžiaus laikraštis "Le Parisien" parašė, jog Šveicarijos firma "Crown Resources AG", nuomojusi prie Ispanijos krantų katastrofą patyrusį Ispanijos tanklaivį "Prestige", nusprendė panaudoti dar vieną nepatikimą laivą - "Byzantio" - mazutui į Singapūrą ar Indoneziją nuplukdyti per Taliną.
E.Sakkovas pabrėžė, kad jei Talino uostas būtų gavęs informacijos, kad tikrinant tanklaivį pastebėta kokių nors techninių trūkumų, laivui jokiu būdu nebūtų leidę įplaukti į uostą.
Estijos vandens transporto departamentas ketvirtadienį dar kartą patikrino tanklaivio "Byzantio" techninę būklę ir nerado rimtų pažeidimų, apie kuriuos rašė Prancūzijos spauda.