137 straipsnių
„Volkswagen“ (tar. folksvagen; iš vok. „liaudies automobilis“), trumpiau: „VW“, – automobilių gamintojas, savo veiklą 1937 m. pradėjęs Volfsburge, Vokietijoje. Dabartinis „Volkswagen“ logotipas – mėlyname apskritime esantis baltas žiedas, kurio viduryje raidė „W“, o virš jos kita raidė „V“.
„Volkswagen“ yra „Volkswagen Group“ padalinys, kartu su „Audi“, „NSU“, „SEAT“, „Škoda“, „Bentley“, „Bugatti“, „Lamborghini“ ir „Porsche“.
Automobiliai nepraranda populiarumo ir per pandemiją. Be to, jie brangsta iš dalies dėl kylančių žaliavinių prekių kainų. Daugelis pagrindinių sudedamųjų dalių automobilių gamyboje, tokių kaip varis, plienas ir aliuminis, šiais metais pabrango iki rekordinių aukštumų, nes atsiliekanti pasiūla niekai...
Paprastai nelinkę atskleisti, kiek automobilių parduoda ar kaip pelningai, prabangių automobilių gamintojai pastaruoju metu sunkiai nuslepia savo džiūgavimus – bent jau iš dalies – dėl puikių 2020 metais pasiektų savo rezultatų.
Just as European companies are finally starting to see a recovery in earnings, tough new measures to curb a resurgent coronavirus threaten to throw that hard-won progress into reverse.
Automobilių gamintojai priešinasi Europos Sąjungos planui per ateinantį dešimtmetį nustatyti griežtesnes išmetamųjų teršalų ribas, sakydami, kad jiems trūksta vyriausybės paramos, reikalingos šiems tikslams pasiekti.
Grynai verslo sumetimais, Prancūzijos bendrovė „Renault SA“ galėtų apsieiti be savo gamyklos Mobeže. Kaip ir jos seserinė gamybos įmonė, esanti už 75 kilometrų (47 mylių) Duė mieste, ši gamykla atidaryta beveik prieš 50 metų, vyriausybei tikintis sustabdyti pramoninės anglies zonos nykimą šiaurinėje...
Prasidėjus naujai pamainai, darbininkai rikiuojasi į eilę prie „Renault SA“ elektromobilių gamyklos Flinse, mieste, įsikūrusiame ant Senos upės krantų. Jie vienas po kito įeina į palapines matuoti kūno temperatūros, užsideda visas apsaugos priemones – kaukes bei pirštines – ir yra supažindinami su v...
Balandį važiuodamas 880‑uoju Kalifornijos greitkeliu Randeepas Hothi pastebėjo raudoną „Tesla Model 3“ automobilį. Toks vaizdas nestebino – Frimonte, kur gyvena R. Hothi tėvai, veikia „Tesla“ automobilių gamykla, todėl šių elektra varomų sedanų ten pilna. Tačiau šis automobilis buvo kitoks.
Vokiečių jėgeriai laukia pasirengę išvaryti lankytojus iš niekuo neišsiskiriančio miško ruožo netoli Berlyno, o netoliese esantis ženklas perspėja apie „Lebensgefahr“ (mirtiną pavojų).
Prognozuojama, kad Europa 2020 metais pirmaus pasauliniuose elektrinių automobilių pardavimuose, regiono vyriausybėms viliojant vartotojus vis patrauklesnėmis paskatomis įsigyti naujas transporto priemones.
Atsarginių dalių tiekėja „Takata“ JAV saugos reguliavimo tarnybas įspėjo, kad teks pataisyti dar 1,4 mln. transporto priemonių – dėl defekto, susijusio su „BMW“ vairuotojo žūtimi ir dar dviem sužalojimais užjūrio rinkose.
Automobilių pramonės darbuotojams visame pasaulyje tai bus vieni blogiausių metų: mažėjanti paklausa ir tektoniniai transporto priemonių technologijų pokyčiai „Daimler AG“ ir „Audi“ vadovus vien tik per praėjusią savaitę privertė paskelbti apie beveik 20 000 darbo vietų panaikinimą.
Tarp rapsų laukų ir miškingų kalvų Austrijos užmiestyje stovi viena iš nedaugelio likusių gamyklų, primenančių skubų Vokietijos automobilių pramonės siekį pakeisti plieną brangia alternatyva.
Vos už kelių valandų automobiliu nuo vidaus degimo variklio tėvynės vykusiame prabangiame renginyje Elon Musk didžiausių pasaulio automobilių įmonių vadovams pranešė – visai šalia jų įsikurti ketina ir „Tesla Inc.“ gamykla.
Angelos Merkel apsilankymas atnaujintoje „Volkswagen AG“ elektrinių automobilių gamykloje priminė, kodėl ši gamykla svarbi tiek „Volkswagen“ vadovui Herbert Diess, tiek pačiai Vokietijos kanclerei.
Du automobiliai palaikė dešimtmečius trukusį „Volkswagen AG“ kilimą į viršų: apvalainas „Beetle“, padėjęs kompanijai įsitvirtinti kaip keleivių vežėjai, ir „Golf“, kampuotas hečbekas, aštuntajame dešimtmetyje ištraukęs „VW“ iš ekonominės duobės.
Amerikos automobilių gamintojai smuko visuomenės akyse, kai jų vadovai 2008-aisiais nuvyko į Vašingtoną prašyti finansinės pagalbos – tarnybiniais lėktuvais.
„Volkswagen“ grupės vadovą Herbertą Diessą jo prašymu priėmęs Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas pareiškė, jog su šiuo automobilių gamintoju bus pasirašyta specialioji investicijų sutartis.
Vokietijos koncerno „Volkswagen AG“ kitas žingsnis į autonominį vairavimą, regis, gali nuvilti. Bet, nepaisant to, panašu, kad nors ir nuviliantis, šis žingsnis Vokietijos automobilių gamybos milžinei yra geriausias variantas, jeigu ji rimtai siekia tapti rimta žaidėja autonominių technologijų sekto...
Galimybė išnuomoti savo automobilį svetimiems žmonėms už pinigus įtikino Trevorą Davisą, vidurinės mokyklos mokytoją iš Dalaso, kad tikslingiau įsigyti naujutėlaitį „Honda Civic“, užuot pirkus naudotą automobilį.
Visuotinė tvarka, kuria remiasi Vokietijos gerovė, griūva, ir Angela Merkel nebežino, ką dėl to daryti.
