Vigilijus Sadauskas

Akademinės etikos ir procedūrų kontrolierius Vigilijus Sadauskas nesutinka, kad būtų stabdomas jo sprendimas dėl buvusio Kauno technologijos universiteto ( KTU) rektoriaus Petro Baršausko monografijos pripažinimo plagiatu.

Kad dešiniavairį automobilį būtų galima eksploatuoti Lietuvoje, reikės papildomai investuoti ne mažiau kaip 2,5 tūkst. eurų, bet nepatogumas jį vairuoti vis tiek išliks. Taip apie nuo sausio 1 d. įsigaliosiantį leidimą vairuoti dešiniavairius automobilius LRT RADIJUI sako technikos mokslų daktaras V...

Buvęs Kauno technologijos universiteto (KTU) rektorius Petras Baršauskas apskundė teismui nepalankų akademinės etikos kontrolieriaus sprendimą.

Vilniaus Gedimino technikos universitetas ( VGTU) rengiasi naikinti buvusio Kauno technologijos universiteto rektorius (KTU) Petro Baršausko habilituoto daktaro laipsnį.

Penktadienį Klaipėdos universitete posėdžiausianti Lietuvos universitetų rektorių konferencija ( LURK) planuoja įsteigti specialią darbo grupę etikos ir procedūrų klausimams nagrinėti.

Seime svarstoma akademinės etikos ir procedūrų kontrolieriui suteikti daugiau galių: kad jo sprendimai būtų ne rekomendaciniai, o įpareigojantys aukštąsias mokyklas ištaisyti akademinės etikos pažeidimus.

Išvadą dėl Kauno technologijos universiteto (KTU) rektoriaus Petro Baršausko monografijos akademinės etikos ir procedūrų kontrolierius Vigilijus Sadauskas žada pateikti artimiausiu metu, tačiau dar nori gyvai susitikti su jos autoriumi.

Lietuvos banko valdybos pirmininko pavaduotojas Raimondas Kuodis Kauno technologijos universitete (KTU) buvo įdarbintas netinkamai, teigia akademinės etikos ir procedūrų kontrolierius.

Nuo sausio griežtėja bausmės už diplominių darbų pirkimą ir pardavimą. Tiesa, anot akademinės etikos ir procedūrų kontrolieriaus, įstatymuose vis dar yra spragų, kurias tikimasi greitai ištaisyti.

Šį penktadienio vakarą LNK naujo sezono antrojoje ekstremaliausioje laidoje „Lietuvos blogiausias vairuotojas” komisijos nariai liko šokiruoti. Projektą turi palikti vienas, neva jau pasitaisęs vairuotojas, bet ką daryti, kai tokių nėra...

Akademinės etikos ir procedūrų kontrolierius Vigilijus Sadauskas nepagrįstu pripažino skundą dėl Vilniaus universiteto (VU) tarybos pirmininkės Ingridos Šimonytės dėstymo šiam universitetui priklausančiame Tarptautinių santykių ir politikos mokslų institute (TSPMI).

Lietuvos sveikatos mokslų universiteto ( LSMU) Tarybos sprendimas rengti naujo rektoriaus rinkimus likus daugiau nei 2 mėnesiams iki senojo rektoriaus kadencijos pabaigos buvo nepagrįstas, nusprendė Akademinės etikos ir procedūrų kontrolierius.

Nekultūringai vairuojantis žmogus parodo policijos neveiksnumą ir sukelia visuomenės nepasitenkinimą, o ne eismo įvykį, LRT radijui tvirtina technikos mokslų daktaras Vigilijus Sadauskas. Jo nuomone, galimybė rinkti baudos balus, o paskui juos sumažinti leidžia vairuotojams dažniau prasižengti.

Nuo lapkričio 1-osios transporto priemonių pardavėjai pirkimo-pardavimo sutartyje privalo nurodyti automobilio defektus ir trūkumus bei visus eismo įvykius, per kuriuos automobilis buvo apgadintas jam būnant savininku, ir žinomas avarijas, į kurias transporto priemonė buvo patekusi prieš tai.

Lapkričio 1–10 dienomis rekomenduojama pakeisti automobilio padangas į žiemines, o nuo lapkričio 10 iki balandžio mėnesio vasarines padangas eksploatuoti draudžiama. Nors laiko dar yra, svarbu tinkamai pasiruošti tokiems pasikeitimams ir užtikrinti saugumą kelyje.

Susisiekimo viceministras Saulius Girdauskas teigia, kad tokias nelaimes, kaip sekmadienį Vilniuje įvykusi avarija, sustabdyti galėtų padėti mokesčiai, draudimo įmokos ir apribojimas bet kam įsigyti galingesnį ar greičiau įsibėgėjantį automobilį.

Seime įregistravus įstatymo projektą, kuriuo siekiama drausti keleiviams važiuoti transporto priemone, vairuojamą neblaivaus asmens, saugaus eismo ekspertas Vigilijus Sadauskas „Žinių radijui“ sakė, kad girto vairuotojo keleiviui, atsitikus eismo įvykiui, reikėtų nekompensuoti gydymo išlaidų.

Visoje Europoje nuo ketvirtadienio 6.00 val. iki penktadienio 6.00 val. visi veikiantys greičio matuokliai fiksuoja net menkiausią greičio viršijimą, kai įprastai jie nefiksuoja mažesnio už 20 km/val. greičio viršijimo.

Planuojama grąžinti balų sistema prilygsta tarybiniais laikais taikytai trijų skylių vairuotojo pažymėjime sistemai ir nėra tokia efektyvi, kokia galėtų būti, mano technologijos mokslų daktaras Vigilijus Sadauskas. Saugaus eismo eksperto teigimu, balų sistema praranda savo efektyvumą, nes kai kuriuo...

Susidūrimų su gyvūnais kelyje nuolat daugėja, rodo statistika. Anot specialistų, yra keletas būdų, kaip galima apsisaugoti nuo tokių autoįvykių. Viena iš paprastesnių apsaugos priemonių, kuria gali pasirūpinti pats vairuotojas, – specialus švilpukas.