49 straipsnių
Kasmet it taisyklė didmiesčiuose pasikartojanti situacija – gatves užplūstantys automobiliai ir intensyviau kursuoti pradedantis viešasis transportas. Mokslo metų pradžia koreguoja vairuotojų planus ir neišvengiamai ilgina spūstyse praleidžiamą laiką. Anot kelių eismo specialistų, nors problema – su...
Draudikai pastebi, kad inscenizuotų eismo įvykių problema Lietuvoje – vis dar aktuali. Kasmet fiksuojama atvejų, kai neteisėtais būdais pasipelnyti kitų sąskaita norintys asmenys šalies keliuose tyčia sukelia eismo įvykį tikėdamiesi gauti draudimo išmoką ar apkvailinti niekuo dėtą avarijos dalyvį. A...
Nors degalinė gali pasirodyti niekuo neišsiskiriančia vieta, iš tiesų čia vairuotojams reikia būti atidiems. Draudikai pastebi, kad nemažai incidentų degalinėse kyla dėl vairuotojų išsiblaškymo, neatidumo ir nepaisant Kelių eismo taisyklių (KET), rašoma pranešime žiniasklaidai.
Kelių eismo taisyklės nurodo, kad nuo lapkričio 10 dienos visos eisme dalyvaujančios transporto priemonės privalo turėti žiemines padangas. Nors įstatymas numato griežtą prievolę vairuotojams, kitaip tariant, jei lapkričio 10-osios rytą ant jūsų automobilio vis dar vasarinės padangos, jau įstatymui ...
Savo nusikalstamo amato neatsisakantys ilgapirščiai lietuviams vis dar kelia galvos skausmą. Policijos suvestinėse kone kiekvieną dieną galima rasti bent po keletą įrašų apie viename ar kitame šalies mieste apvogtą ar nuvarytą transporto priemonę, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Lietuvos miestų gatvėse kasdien įvyksta dešimtys eismo įvykių. Nors didžiąją jų dalį sudaro smulkios avarijos, vairuotojams daugeliu atvejų jos vis tiek sukelia nemažai rūpesčių. Vienas iš jų – teisingai užpildyti eismo įvykio deklaraciją, kuri pagal statistiką, ketvirtadaliu atvejų – su klaidomis.
Kaip automobiliai turi paklausą tarp pirkėjų, taip jie paklausūs ir tarp vagių. Kaip sužinoti, kokie tiksliai modeliai labiausiai vagiami mūsų šalyje? DELFI surinko duomenis iš draudimo bendrovių ir nustatė, kokių markių ir modelių automobiliai dažniausiai vagiami Lietuvoje.
Avarija gali įvykti bet kuriame kelyje ar sankryžoje, tačiau eismo įvykių statistika rodo, kad kai kuriose jų reikėtų vairuoti itin atsargiai.
Sekmadienį valanda atgal persuktos laikrodžio rodyklės gali turėti įtakos ne tik įprastam gyventojų dienos ritmui, bet ir saugiam eismui keliuose – ypač pirmosiomis lapkričio dienomis, kuomet tradiciškai minimos daugeliui lietuvių svarbios Vėlinės, o į kelius ir gatves dėl to išvažiuoja gerokai daug...
Eismo įvykių metu vairuotojai paprastai labiausiai nerimauja dėl transporto priemonėms padarytų nuostolių. Vis tik dažnai avarijose nukenčia ne tik jos, tačiau ir vertingi daiktai – telefonai, planšetiniai bei nešiojami kompiuteriai, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Nors ant dviračių sėdantys gyventojai dažniausiai yra įsitikinę, kad keliauti šia transporto priemone yra visai nepavojinga, tačiau dviratininkų sužalojimų statistika rodo ką kita. Į nelaimingus atsitikimus dviratininkai Lietuvoje patenka dar dažnai, o labiausiai minantys pedalus nukenčia po susidūr...
Atšilus orams, kaip ir kiekvienais metais, į gatves išvažiuoja vis daugiau motociklų bei motorolerių vairuotojų. Ir nors kiti eismo dalyviai dažnai dviračių transporto priemonių vairuotojams klijuoja kelių erelių etiketę ir laiko juos eismo įvykių sukelėjais, tačiau draudikų statistika rodo ką kita.
Nors prieš kai kurias šventes eismo įvykių padaugėja, Velykų dienos išsiskiria kaip vienos saugiausių vairuoti tarp visų nedarbo dienų metuose.
Ne paslaptis, kad pirmą savaitę ar net mėnesį sėdant prie vairo be instruktoriaus jauni vairuotojai neišvengia streso. Ne gana to, be natūralaus nerimo atsiranda ir papildomų situacijų kelyje, kurios sukelia norą šokti pro automobilio langą ir nebegrįžti, nebent tik į keleivio vietą.
Jauni vairuotojai dažniausiai kaltinami per dideliu pasitikėjimu savo jėgomis, tačiau, pasak draudimo ekspertų, nemažai avarijų įvyksta būtent dėl per mažo pasitikėjimo ir neužtikrintų sprendimų.
Paaiškėjo, kad saugiausiai šalies vairuotojai praėjusiais metais galėjo jaustis Šalčininkų rajono keliuose. Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje statistika rodo, kad 2015 metais 1000 gyventojų Šalčininkų rajono savivaldybėje teko tik 0,52 eismo įvykio, rašoma atsiųstame pranešime spaudai.
Po pervežimo automobiliais bendrovės „Uber“ atėjimo į Vilnių, sostinės rinkoje veikiantys taksistai ėmėsi veiksmų.
Kaip ir kasmet šį Vėlinių savaitgalį vairuotojus pasitiks automobilių spūstys ir ribojamas eismas mat visi skuba aplankyti artimųjų kapų. Be to, į gatves išrieda ir garbaus amžiaus vairuotojai, kurių kiti eismo dalyviai nevengia pakeiksnoti esą šie važiuoja per lėtai, ne kaip orientuojasi.
Kartu su atėjusiu rudeniu ir atvėsusiais orais į didžiuosius šalies miestus grįžo ir vairuotojų galvos skausmas – transporto spūstys. Pirmosiomis rugsėjo savaitėmis Vilniaus ir Kauno vairuotojams vėl teko prisiminti, ką reiškia iki darbo, mokymo įstaigos ar iš jų keliauti valandą ir ilgiau.
Vasarą esant geroms eismo sąlygoms dažnai gali atrodyti, kad vienu prisėdimu prie vairo be didelio vargo įmanoma įveikti ne vieną šimtą ar net tūkstantį kilometrų. Gyventojai automobiliu išsiruošia atostogauti tiek į tolimesnius Lietuvos kampelius, tiek į užsienio valstybes, o norėdami sutaupyti dau...
