Kaune, Vilijampolėje, iš pagrindų dabar remontuojama 17 metrų pločio Brastos gatvė netolimoje ateityje taps svarbia dalimi naujosios trasos, jungsiančios naująjį P. Vileišio (Vilijampolės) tilto transporto mazgą ir Kėdainių tiltą.
Paulius Keras
126 straipsnių
Kaune pradėta 4 kilometrų ilgio Ateities plento rekonstrukcija. Nuo vadinamosios Amalių pervažos iki miesto ribos einančios gatvės atnaujinimas – Kauno pietrytinio aplinkkelio projekto dalis, skelbia Kauno savivaldybė.
Į DELFI redakciją kreipėsi Arnas, kuris teigia, kad visuomenėje motociklininkai yra kritikuojami be reikalo. Anot vaikino, Lietuvos kelių infrastruktūra tiesiog nėra pritaikyta motociklams, todėl dažnais atvejais, jie yra priversti pažeidinėti Kelių eismo taisykles (KET).
Kauniečiai bei automobilius vairuojantys miesto svečiai turėtų būti atidūs važiavimo sąlygų pokyčiams, nes nuo antradienio dalyje Žaliakalnio gatvių įsigaliojo vienpusio eismo tvarka, trečiadienį pranešė Kauno miesto savivaldybė.
Ne vienas kaunietis antradienį pastebėjo įrangos, panašios į greičio matavimo radarus, sankaupą Nuokalnės gatvėje. „Kas vyksta Kaune“ žiniomis, trečiadienį įrenginiai bus išbandomi, o remiantis surinktais duomenimis bus nustatyta, kurio tiekėjo aštuoni radarai šiemet atsiras įvairiose miesto vietose...
Nuo pat įvažiavimo į Kauną iki miesto centro besitęsiančiame Savanorių prospekte pradėti rekonstrukcijos darbai. Iki metų pabaigos bus pakloti nauji šaligatviai, o per visą prospekto ilgį bus nutiestas naujas dviračių takas.
Praėjo jau daugiau nei 3 metai nuo to laiko, kai Kauno valdžia nutarė mieste įrengti naujus greičio matavimo įrenginius. Dar 2014 metų pabaigoje buvo pritarta, kad antrajame pagal dydį Lietuvos mieste turi būti įrengta bent 10 naujų greičio matuoklių. Tačiau kol kas Kaune vis dar stovi vienintelis s...
Kaunas investuos į viešojo transporto parko atnaujinimą apie 33 mln. eurų, už juos bus įsigyjama daugiau nei šimtas naujų troleibusų ir autobusų.
Nuo rugpjūčio Kaune paaugo viešojo transporto bilietų kainos. Apie tai skelbė miesto savivaldybė.
Viešojo transporto vizijos didžiuosiuose miestuose skiriasi – Vilnius atsisako metro transporto idėjos, Klaipėda, priešingai, planuoja vertinti tramvajų ir elektrobusų galimybes, o Kauno atstovai sako, kad jų mieste viešojo transporto sistema patogi gyventojams ir tobulinti reikia nedaug.
Kauno rajonus Vilijampolę ir Žaliakalnį jungiančio Varnių tilto remontas artėja prie pabaigos. Šią savaitę darbams persikėlus į kairiąją tilto pusę, vairuotojų laukia naujovė.
Automobiliais užgrūstoje Kauno centrinėje miesto dalyje bręsta pokyčiai. Kaip rašoma savivaldybės pranešime žiniasklaidai, apie juos prabilę eismo organizavimo specialistai neslepia, jog šiuo metu galiojančios parkavimo kainos neužtikrina esminio apmokestinimo tikslo – reguliuoti eismo srautus.
Kaip priversti gatvę pereiti norinčius pėsčiuosius būti itin atsargius? Kaunas surado originalų sprendimą ir interneto diskusijose surastas žmonių mintis perkėlė ant miesto gatvių, rašoma miesto savivaldybės pranešime.
Dar 2014 metų pabaigoje Kauno valdžia pritarė, kad mieste turi būti įrengta bent 10 naujų greičio matuoklių. Kas nuo to laiko pasikeitė? Visiškai nieko. Antrajame pagal dydį Lietuvos mieste ir toliau greitį matuoja vienas, taip – vienas, stacionarus greičio matuoklis.
Tiek Kauno miesto centre, tiek miegamuosiuose rajonuose automobilius statantys vairuotojai artimiausiu metu turėtų būti itin budrūs. Kauno miesto savivaldybės Viešosios tvarkos skyrius kelias artimiausias savaites šiems pažeidimams skirs ypatingą dėmesį, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Naktį iš šeštadienio į sekmadienį visa Lietuvą skambės nuo šventiškų fejerverkų, sveikinimų šūksnių ir palinkėjimų, kad nauji metai būtų kuo šaunesni.
Gruodžio 14 d., trečiadienio vakarą, Kaune įvyko tragiška nelaimė. Apie 19.00 val. Tunelio gatvėje vyro vairuojamas automobilis „Peugeot 307” partrenkė pusamžį Lenkijos pilietį (g. 1966 m.), kuriam atvykę medikai padėti jau nebegalėjo – vyrui konstatuota mirtis. Kauniečiai šią perėją vadina prakeikt...
Kauno miesto savivaldybė nusprendė panaikinti ilgus metus gyvavusias privilegijas, leidusias šimtams žmonių savo automobilius nemokamai statyti miesto centre. Šį sprendimą antradienį patvirtino posėdžiavusi Kauno miesto taryba, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Šilainiuose, Baltų prospekto ir Žiemgalių gatvės sankirtoje, prieš kurį laiką prasidėję turbožiedinės sankryžos įrengimo darbai – pačiame įkarštyje. Iš pagrindų tvarkoma pavojinga sankryža dar šiemet įgaus ovalo formą ir taps kur kas saugesnė, informuojama Kauno savivaldybės pranešime žiniasklaidai.
Iš Kauno juodųjų dėmių žemėlapio netrukus išnyks dar viena pavojinga vieta. Šilainiuose, Baltų prospekto ir Žiemgalių gatvės sankirtoje iki šių metų pabaigos bus įrengta pirmoji Kaune ovalo formos turbožiedinė sankryža, skelbiama miesto savivaldybės pranešime žiniasklaidai.
