56 straipsnių
Nors vairuotojai neretai pajuokauja, kad kai kurių automobilių posūkio signalų svirtelės – mažai naudotos, surimtėję pripažįsta, kad aplaidumas – erzina. Sėdintys prie vairo piktinasi, kad nenorinčius rodyti posūkio signalų – sunku nuspėti, dėl jų kyla avarinių situacijų, o kai kuriais atvejais toki...
Šalyje didėjant greičio matuoklių skaičiui vairuotojai vis dažniau vieni kitus įspėja ne tik apie vietas, kur vykdoma greičio kontrolė, tačiau ir apie ruožus, kuriose vairuotojai gali nejučia suklysti. Su mokiniais kasdien Vilniuje ir šalia miesto zujanti vairavimo instruktorė atkreipė dėmesį, kad m...
Vasariška šiluma džiuginusi rudens pradžia baigėsi. Orai keičiasi gana sparčiai. Trumpą rudeniškos darganos periodą jau keičia žiemos pradžiai būdingos sąlygos, o temperatūra naktimis kai kur krinta žemiau nulio. Nors vairuotojai yra linkę pokštaudami sakyti, kad „kelininkus žiema ir vėl užklupo net...
Norintys įgyti vairuotojo pažymėjimą priversti apsišarvuoti kantrybe. Nors dar visai neseniai buvo kalbama, kad dėl norinčiųjų eilės vietos užimtos mėnesiui į priekį, dabar būsimi vairuotojai imasi už galvų, mat kartais egzamino tenka laukti net 3 mėnesius. Vairavimo mokytojai taip pat piktinasi tok...
Vairuotojams puikiai pažįstama tradicija – nuo rugsėjo piko valandomis bemaž visiškai sustojęs eismas įvairiose universitetinių miestų gatvėse, ypač – pagrindinėse eismo arterijose. Nors dėl to įprasta kaltinti užplūstančius studentus, ekspertai ragina miestų gyventojus problemos priežasčių paieškot...
Apie eismo įvykių pavojus yra girdėjęs kone kiekvienas paspirtukininkas. Pastebima, kad didelė dalis vairuotojų paspirtukais aplenkia ne tik spūstis, bet ir kelių eismo taisykles (KET). Nors nuo ateinančių metų šių transporto priemonių vairuotojų laukia sugriežtintos taisyklės, ekspertai įžvelgia na...
Kalendorinės žiemos pabaiga vairuotojams vėl serviruoja kritulių kokteilį. Esant sudėtingoms eismo sąlygoms pasitaikė ne vienas eismo įvykis, kuriame dalyvavo daugiau nei 2 transporto priemonės. Vasario 20 dieną, Vilniuje, parduotuvės stovėjimo aikštelėje susidūrė virtinė automobilių, o sausio mėnes...
Šaltasis metų sezonas – ne pats dėkingiausias laikas automobiliui. Meteorologiniai reiškiniai padidina riziką kelyje patekti į auto įvykį, o kelių barstymui naudojama druska veikia mūsų turtą – pastatų sienas, batus, ir, žinoma, automobilius. Dėl šios priežasties dalis vairuotojų žiemos kelionėms na...
Vienas ambicingiausių tikslų, kurio šiandien siekia automobilių gamintojai ir technologijų kūrėjai, yra bandymas vairuotoją pakeisti savavaldėmis autonominėmis sistemomis. To siekiama dėl eismo saugumo, nes daugelis ekspertų vieningai sutaria, kad būtent žmogiškosios klaidos ir sukelia skaudžias ava...
Iki rugsėjo likus savaitei didžiųjų miestų vairuotojai jau dalijasi patirtimis, kad spūstyse į darbą ar pakeliui į namus tenka sugaišti ne vieną dešimtį minučių. Nors kai kurie vairuotojai šmaikštauja, kad rugsėjis – spūsčių mėnuo, saugaus eismo ekspertai įspėja, kad šiam laikotarpiui vairuotojai tu...
Saugaus eismo ekspertai nuolat pabrėžia, jog siekiant vairuoti saugiai ir išvengti pavojingų situacijų – ypač svarbu stebėti kelio ženklus, ypač ruožuose, kuriuose vyksta eismo pakeitimai. Vis dėlto, panašu, kad net ir stebint ženklus išvengti nesusipratimų gali nepavykti. Sostinės Algirdo ir Paneri...
Į „Delfi“ redakciją kreipėsi vairuotojas, kuris susidūrė su painia situacija, kai nežinojo, kokį leistiną greitį nurodo ženklai. Pasak jo, greičiausiai į tokią painią situaciją nebūtų atkreipęs dėmesio, jei ne čia visai neseniai pradėjęs veikti vidutinio greičio matuoklis.
Liepos 13-16 dienomis Palangoje vyks „Aurum 1006 km lenktynės“. Jas lydinčių kitų varžybų ir įvairų atrakcijų puokštėje deramą vietą spėjo išsikovoti ir žiūrovų slalomo varžybos, kurios šiemet bus surengtos jau septintąjį kartą, skelbiama pranešime žiniasklaidai.
Vilniaus miesto savivaldybei paskelbus, kad Konstitucijos prospekto viduryje, vietoje dabar nenaudojamos asfalto juostos, atsiras žalioji zona su medžiais ir veja, o taip pat ir susiaurinti gatves, pasipylė kritika. Kasdien Vilniuje daugybę kilometrų nuvažiuojantys ir kitus vairuoti mokantys ekspert...
2020 metais Lietuvoje daugiau nei 333 tūkst. vairuotojų sulaukė nuobaudų už greičio viršijimą. Kelių policijos duomenimis, greičio viršijimas yra pagrindinė eismo įvykių, kuriose nukenčia žmonės, priežastis, ypač esant prastoms eismo sąlygoms. Ekspertai pastebi, kad dažnai vairuotojai nepagalvoja, k...
Prie pėsčiųjų perėjos nesustojęs vyras tada, kai prie jos privažiavo dviratininkė, nė nesapnavo, kad toks elgesys galėtų užtraukti baudą. Gavęs protokolą už esą padarytą nusižengimą jis kaip reikiant nustebo ir neslepia – savo tiesą bandys ginti teisme, mat pėsčiojo prie perėjos nebuvo – tik dvirati...
Lietuvoje elektromobilio gerumas matuojamas labai paprastu matu: ar juo galima nuvažiuoti iki pajūrio su viena įkrova. Ir dar visai neseniai šalyje rengiamose elektromobilių varžybose atsakyti teigiamai į šį klausimą nebuvo įmanoma, tekdavo kurti strategiją, kur geriau įsikrauti bateriją, kad kurort...
Rugsėjį praūžęs „Geriausio Lietuvos vairuotojo 2020“ konkursas abejingų nepaliko: juk Lietuvoje yra kone 2 milijonai vairuotojų ir 1,5 milijono automobilių, tad apie tai, kas yra geras vairuotojas, nuomonę turi kone visi. Pergalę čia išplėšė du geriausiai pasirodę dalyviai: šiaulietis Donatas Urbeli...
Sekmadienis Šiaulių darbo rinkos mokymo centro autodrome buvo ypač karštas. Čia dėl ypatingo titulo susigrūmė 19 vairuotojų iš visos Lietuvos, pasiryžę išsiaiškinti, kuris yra verčiausias titulo „Geriausias Lietuvos vairuotojas 2020“, skelbiama pranešime žiniasklaidai.
Atrodytų, kad gerėjant eismo situacijai Lietuvoje, frazę „karas keliuose“ galima pamiršti. Tačiau vargu ar su tuo galima būtų sutikti žvelgiant į situaciją, kurią vairavimo pamokos metu įamžino vairavimo instruktorė Olga Židovlenkova. Jos vaizdo įraše – „Audi“ vairuotojas, nusprendęs per perėją ėjus...
