Mobilumo paketas

Europos Sąjungos (ES) Taryba antradienį patvirtino prieštaringai vertinamo sunkvežimių vairuotojų veiklą reglamentuojančio Mobilumo paketo nuostatas.

Koronaviruso pandemija paralyžiavo visą Europą. Stoja gyvenimas, prognozuojamas didžiulis ekonomikos nuosmukis. Su didžiuliais iššūkiais šiandien susiduria transporto sektorius.

Lietuva ir bendramintės šalys dėl koronaviruso krizės ragina Europos Sąjungos (ES) institucijas atidėti prieštaringai vertinamo vežėjų veiklą reglamentuojančio Mobilumo paketo svarstymą ir priėmimą, kol nesibaigs pandemija ir nebus įvertintas jos poveikis transporto sektoriui.

Lietuvos vežėjams siekiant, kad Europoje siaučiant koronavirusui vilkikų vairuotojų darbo ir poilsio taisyklės būtų suvienodintos visoje Europos Sąjungoje (ES), Europos Komisija pranešė pritarianti vežėjų siūlymams.

Įmonės „Arijus“ darbuotojai grįžo į Lietuvą po to, kai vasario 23 dieną Belgijos pareigūnai konfiskavo 13 jų vairuotų vilkikų.

Smulkieji ir vidutiniai verslininkai bei vežėjų asociacija „Linava“ antradienį susitiko su finansų ministru Viliumi Šapoka. Anot ministro, vežėjai pateikė siūlymus dėl kompensacijų už mokestinius pakeitimus, įsigaliojusius šiemet, tačiau atskiram sektoriui Finansų ministerija daryti nuolaidų nesiruo...

Automobilių logistikos įmonė „GEFCO“ prognozuoja, kad šiais metais Baltijos šalių logistikos sektorius toliau sparčiai plėsis, o rinką performuos skaitmeninimu pagrįstos inovacijos. Visgi ,anot bendrovės, pramonė susidurs su keliomis sunkesnėmis užduotimis ir iššūkiais, mat, padidės degalų išlaidos ...

Žiniasklaidoje vis dar dažnai pasirodo stebinančių naujienų apie kone vergiškas tolimųjų reisų vairuotojų kančias darbe. Lietuvos profesinių sąjungų aljanso pirmininkas Audrius Cuzanauskas „Delfi“ laidoje pasidalijo istorija, kai vairuotojas, paklaustas, kada paskutinį kartą valgė, net negalėjo to į...

Praėjusiais metais nedarbo lygis, kurį apskaičiuoja Statistikos departamentas, šalyje nelauktai ūgtelėjo – vidutinis metinis nedarbo lygis 2019 metais buvo 6,3 proc., arba 0,2 proc. punkto didesnis negu 2018 metais. Kodėl tai nustebino? Pirmiausia todėl, kad 2019 metais ekonomika sparčiai augo, dirb...

Lietuvos vežėjus bauginantis Mobilumo paketas, skrieja, galbūt, ne kaip vilkikas Vokietijos „autobane“, bet juda užtikrintai įsigaliojimo link ir jau liepą turėtų būti pradėti taikomos jo nuostatos. Ministrų laiškai ir vizitai Briuselyje kol kas didesnio poveikio neturi.

Lietuvos ir dar aštuonių Europos Sąjungos (ES) šalių narių transporto ministrai paragino Europos Komisiją kuo greičiau įvertinti, kokią įtaką būsimas Mobilumo paketas turės ES žaliojo kurso ambicijoms.

Šie metai Lietuvos vežėjams atnešė didelių pokyčių. Padidintas vairuotojų atlyginimų koeficientas iki 1,65 nuo minimalios mėnesinės algos, didinami akcizai degalams, vis garsiau kalbama apie artėjančią krizę – tai tik keli veiksniai, keliantys nerimą vežėjams. Maža to, be visų mokestinių pakeitimų, ...

Lietuvai nuo šių metų apmokestinus į užsienį verslą iškeliančias įmones, naujas mokestinis netaps rimta kliūtimi tokių planų turintiems verslininkams, teigia finansų analitikas. Apie verslo iškėlimą į užsienį kalbančių vežėjų atstovai tvirtina, kad šis procesas jau prasidėjo, o vien dėl vilkikų regi...

Atėjus naujiesiems metams keliame naujus tikslus verslams, kuriame planus kaip juos įgyvendinti. Tam, kad planai būtų įgyvendinti tinkamai, privalome žengti koja kojon su įstatymų normomis bei jų pakeitimais. Ne išimtis ir darbo teisiniai santykiai, kurie yra itin organiški bei nuolat atnešantys nau...

„Padaryti tuneliai vergams vežti“, – taip pastaraisiais metais Lietuvoje susiklosčiusią darbo migracijos padėtį apibūdina Lietuvos profesinių sąjungų aljanso pirmininkas Audrius Cuzanauskas.

Derybos iki paryčių, skausmingi kompromisai, abipusiai kaltinimai – taip gyvens Briuselio burbulas. 2020 m. didysis mūšis bus dėl ES daugiametės finansinės perspektyvos (DFP – 2021–2027 m. ES biudžeto), aplink – dar daugiau kovų, šalia – globalios grėsmės. Visa tai gali rimtai atsiliepti Lietuvos ek...

Prasidėjus naujiems metams, BNS pristato svarbiausius numatomus ekonomikos ir verslo įvykius 2020-aisiais.

Teigti, kad prognozuoti kitų metų Lietuvos ekonomikos augimą yra sudėtinga, būtų paprasčiausiai banalu, rašo SEB banko ekonomistas Tadas Povilauskas. Pasak jo, kur kas įdomiau yra tai, ar kitąmet pasikartos jau trejus metus stebima tendencija, kai Lietuvos ūkio plėtra gerokai viršija prieš prasideda...

Pralaimėtas dar vienas mūšis, bet, Lietuvos atstovai vėlgi tikriausia norėtų pridurti, kad ne karas. ES Taryboje nuolatiniams atstovams penktadienį sutarus, lieka vis mažiau galimybių, kad Lietuvos vežėjams papildomas pareigas ir išlaidas užkraunantis Mobilumo paketas bus sustabdytas ar ženkliau pak...

SEB banko ekonomistas Tadas Povilauskas sako, kad jei ES valstybės narės patvirtins Mobilumo paketą, tai labiausiai pakenks transporto įmonių pelningumui, taip pat galimi vilkikų perregistravimai į kitas šalis.