„Maserati“

Atvažiuoti iki Ženevos automobilių parodos mašina ar atskristi lėktuvu nėra taip jau ir sudėtinga, jei palygintume tai su išbandymu, kuris laukia iki išganingo patekimo pro parodos vartus.

Nuo Lietuvos per 20 valandų įveikę 2100 kilometrų atstumą, atvažiavome į Ženevą – čia jau 84-ąjį kartą vyksta tarptautinė automobilių paroda.

Vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas padidėjo net 30 proc., iki 1 192 vnt. 2013 m. vasarį šalyje buvo įregistruota 919 automobilių, rodo preliminarūs „AutoTyrimų“ duomenys, gauti pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis.

Ketvirtoje kasmetinėje Kataro tarptautinėje automobilių parodoje dalyvauja prabangių, sportinių ir vidutinės klasės automobilių pardavėjai. Spartus šalies ekonominis augimas dalyvauti penkias dienas truksiančiame renginyje priviliojo tokius automobilių gamintojus kaip VW, „Porsche“, „Bentley“, „Ford...

Vos išgirdus pavadinimą „Renault 8 Gordini“, prancūziškų automobilių entuziastus užplūsta neišdildomų prisiminimų banga, o ausyse iš karto pasigirsta „mėlynojo su baltomis juostomis automobilio“ variklio burzgesys.

Praėję metai prabangių „Maserati“ pardavėjams buvo gerokai sėkmingesni nei ankstesni – šių automobilių pardavimai pasaulyje, lyginant su 2012 m., augo net 148 proc., arba beveik du su puse karto. Tokią sėkmę lėmė naujųjų „Maserati“ modelių „Quattroporte“ ir „Ghibli“, pasirodžiusių 2013 m., debiutas.

Paskelbta, kokie modeliai pateko į konkurso „Pasaulio metų automobilis 2014“ finalą. Nugalėtojas paaiškės balandžio mėnesį Niujorko automobilių parodoje.

„Mercedes-Benz“ atskleidė, kaip atrodys viena labiausiai laukiamų šių metų markės naujienų – naujasis S-klasės kupė.

Kiekvienais metais „Euro NCAP“ paskelbia, kurie išbandyti modeliai savo klasėse buvo saugiausi. 2013-aisiais organizacija patikrino 33 automobilius iš 7 skirtingų kategorijų.

Prabangių automobilių rinkoje 2013-ieji buvo kaip niekada įdomūs – Lietuvoje pradėjo veikti „Maserati“ ir „Porsche“ atstovybės, o šalies keliuose pasirodė ne vienas įspūdingas modelis. Ar jau galima teigti, kad lietuvių susidomėjimas prabangiais automobiliais grįžo į prieškrizinį lygį?

BMW i3, Citroën C4 Picasso, Mazda3, Mercedes-Benz S-klasė, Peugeot 308, Škoda Octavia ir Tesla Model S. Šie septyni modeliai pateko į prestižinio konkurso Europos „Metų automobilis 2014“ finalą.

Pirmasis Lietuvoje „Porsche“ automobilių salonas ir techninio aptarnavimo centras šią savaitę švenčia oficialų atidarymą. Sportiškų automobilių pardavėjai įsikūrė Ozo g., tačiau tai tėra laikinas prieglobstis – kitąmet „Porsche“ sostinėje turės atskirą saloną.

Italijos automobilių gamintoja „Fiat SpA“ planuoja investuoti į naujus šalyje gaminamus modelius 9 mlrd. eurų ir taip atgaivinti savo pardavimus Europos rinkoje, praneša agentūra „Bloomberg“.

DELFI skaitytojams – „Metų automobilis 2014“ komisijos narių įspūdžiai: kas labiausiai įsiminė iš jau anksčiau vykusių rinkimų?

Vienas kinas, savo būsimai nuotakai įteikęs 8,88 mln. juanių (1,5 mln. dolerių) grynaisiais, ketvirtadienį išprovokavo pasipiktinimą tokiu ekstravagantišku turto demonstravimu vis dar besivystančioje šalyje.

„Maserati“ teigimu, per 9 šių metų mėnesius kompanija jau pardavė 22 500 automobilių. Palyginimui, pernai pardavimai siekė tik 6 300 automobilių, rašo „Reuters“.

Britų prabangių automobilių gamintojas „Aston Martin“ jaučia, kad klientai laukia SUV klasės visureigio, tačiau kompanija neturi pakankamai išteklių jam sukurti, rašo telegraph.co.uk.

Ar verta dėl galimybės pralėkti su „Nissan“ iš Vilniaus autobusu septynias valandas kratytis iki Estijos, ten užtrukti tris valandas ir tą patį vakarą grįžti namo? Jeigu tas „Nissan“ yra 370Z arba GT-R – tikrai verta. O jeigu abu vienoje vietoje? Dėl to būtų galima paaukoti ir žmonos gimtadienį!

Neužtenka pinigų įsigyti „Ferrari“? Prancūzijos automobilių dalių gamintojas „Faurencia SA“ turi pasiūlymą, kaip paversti jūsų automobilį, riaumojantį būtent kaip „Ferrari“, rašo wsj.com.

Mes gyvename tarp žmonių ir dėl tarpusavio ryšių patiriame tai gero, tai blogo. Todėl visuose glūdi noras sulaukti tokių dienų, kada negrės kitų skleidžiamas blogis. Pajusti bent laikiną prieglobstį nuo atšiaurių santykių – tai tarsi pabūti svajonių pasaulyje.