Trečiadienį Baltarusijai informavus apie krovinių tranzito draudimą geležinkeliais iš Lietuvos, mūsų šalyje veikiančios įmonės skaičiuoja galimus praradimus. Kaip teigiama, nors tikslias sumas nustatyti dar sunku, atvirai galvojama ir kaip tokį draudimą apeiti. Aiškinama, kad dalis krovinių Klaipėdo...
Lietuvos geležinkeliai
1306 straipsnių
AB Lietuvos geležinkeliai – susisiekimo bendrovė įsteigta 1991 metais likvidavus Pabaltijo geležinkelius. Kompanija administruoja Lietuvos Respublikos geležinkelių tinklą. Tinklą sudaro daugiau nei 25 linijos, kurios kartu sudaro apie 1749 kilometrus.
Pagrindinė Lietuvos geležinkelių veiklos yra krovinių bei keleivių vežimas geležinkeliais, viešosios geležinkelių infrastruktūros valdymas, jos priežiūra ir plėtra.
Antradienį nutrūksta „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) sutartis su Baltarusijos valstybine įmone „Belaruskalij“ dėl trąšų tranzito per Lietuvą, todėl pastarosios įmonės produkcijos gabenimas per Lietuvą turėtų sustoti.
„Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) antradienį vykusiame Skyrimo ir atlygio komiteto posėdyje LTG vadovo atrankai nusprendė samdyti ekspertus – vadovų atrankos kompaniją.
Susisiekimo ministras Marius Skuodis mato galimą didelį poveikį transporto sektoriui, vykdant ekonominę transformaciją. Pasak jo, transformacija įvyks dėl Lietuvos įsipareigojimo Europos Sąjungai (ES) sumažinti šildymo efektą, tuo metu Lietuvoje tarša tik auga.
Lietuvai sprendžiant baltarusiškų trąšų tranzito problemą, Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto (NSGK) pirmininkas konservatorius Laurynas Kasčiūnas sako, kad Lietuva turi pakankamai saugiklių užkirsti kelią šių trąšų gabenimui.
Susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad teoriškai Lietuvoje yra apie dešimt įmonių, kurios iš „Lietuvos geležinkelių“ po vasario 1 dienos galėtų perimti „Belaruskalij“ trąšų gabenimą. Vienos jų – „LGC Cargo“ – atstovas Tomas Keršis nesutinka ir aiškina, kad neturi prieigos prie rusiškosios vė...
Garantijos, kad „Belaruskalij“ trąšų gabenimas sustos nutraukus su „Lietuvos geležinkeliais“ pasirašytą sutartį šiuo metu nėra, sako susisiekimo ministras Marius Skuodis.
Lietuvos geležinkeliais pernai pervežta 4,1 mln. keleivių – beveik penktadaliu daugiau negu 2020-aisiais, teigia bendrovė „LTG Link“.
Ekspertai apie naujus faktus dėl „Lietuvos geležinkelių“ ir „Belaruskalij“: akivaizdu, kad įmonė siekė apeiti sankcijas (35)
„Delfi“ paskelbus, kad žinodami apie gresiančias JAV sankcijas Baltarusijos trąšų gamintojams „Lietuvos geležinkeliai“ su „Belaruskalij“ sudarė naują sutartį, kurioje, anot šaltinių, atsisakė galimybės vienašališkai ją nutraukti, ekspertai tikina, jog nelieka abejonių, kad taip įmonė pati siekė apei...
Tikroji trąšų istorija: neviešuose dokumentuose fiksuoti „Lietuvos geležinkelių“ veiksmai – skandalingi (174)
Gali būti, kad AB „Lietuvos geležinkeliai“, žinodami, jog netrukus įsigalios JAV sankcijos, nedelsdami pakeitė su OAO „Belaruskalij“ sudarytą susitarimą ir atsisakė sau naudingos galimybės vienašališkai nutraukti sutartį. Ši skandalinga aplinkybė paaiškėjo Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių o...
Trąšų vežimas „Lietuvos geležinkelių“ grupei yra pelninga veikla, pabrėžia valstybės valdomos įmonės atstovė Laura Gabrilavičiūtė po to, kai tuo viešai suabejojo ilgametis diplomatas Albinas Januška, praeityje dėl didelės įtakos valstybės vadovams įgijęs „pilkojo kardinolo“ pravardę.
Ispanijos ambasada tikisi teigiamo Lietuvos Vyriausybės sprendimo dėl tilto per Nerį konkursą laimėjusios bendrovės (3)
Ispanijos Karalystės ambasada tikisi teigiamo Lietuvos Vyriausybės sprendimo dėl europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ geležinkelio tilto per Nerį konkursą laimėjusios Ispanijos bendrovės „Puentes y Calzadas Infraestructuras“. Ambasados vertinimu, įmonė yra patikima ir atitinka nacionalinio sa...
Top 10 įmonių, šiemet paskelbusių apie didžiausius atleidimus: nuo bankroto iki pasitraukimo iš Lietuvos (1)
Užimtumo tarnybos duomenimis, šiemet apie grupinius atleidimus pranešė 55 įmonės, ketinančios atleisti beveik 3 tūkst. darbuotojų. Tarp jų ir valstybinės įmonės Lietuvos paštas, Lietuvos geležinkeliai ir bankrutuojančios įmonės.
Viktoras Uspaskichas. Beviltiškas Lietuvos užsienio politikos šuolis nuogu užpakaliu į dilgeles (47)
„Lietuvos Vyriausybė puikiai suvaldė pandemiją, suvienijo ir mobilizavo visuomenę krizės akivaizdoje, pagaliau, per trisdešimt metų tinkamai sutvarkė švietimo ir socialines sferas, sumažino energetikos kainas, padidino žmonių pajamas, o Lietuvos visuomenės laimės indeksas išaugo iki dangaus. Mums ne...
Dirbu Vokietijos bendrovėje ir daug metų mūsų įmonė yra Vokietijos prekybos rūmų Lietuvoje narė. Prekybos rūmai kasmet rengia įvairių verslo sričių konkursus; 2019 m. konkurse dalyvavo geriausios Lietuvos IT bendrovės. Sėdžiu vakarėlyje, į sceną lipa jauni lietuviai ir pasakoja apie tai, ką jie daro...
Rizikos kapitalo fondas „CoInvest Capital“ kartu su verslo angelais bei Šveicarijos rizikos kapitalo fondu investuoja 800 tūkst. EUR į UAB „Nanoenergija“, sukūrusią pirmąjį pasaulyje polimerų pagrindu paremtą vibracijos energijos generatorių. Naujos investicijos lėšos bus skirtos savarankiškos gelež...
Vyriausybinė strateginių įmonių sandorius tikrinanti komisija pirmadienį vėl svarstys „Lietuvos geležinkelių“ sutarties su Baltarusijos trąšų gamintoja „Belaruskalij“ pakeitimus, susijusius su pastarosios avansiniais mokėjimais už paslaugas po gruodžio 8 dienos, kai įsigaliojo JAV sankcijos.
Užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis neatmeta galimybės, kad sustabdžius „Belaruskalij“ trąšų tranzitą per Lietuvą, tokias paslaugas Baltarusijos valstybinei įmonei gali teikti Latvija.
Mažėjant baltarusiškų trąšų krovinių srautui, Klaipėdos uostas atleidžia 20 darbuotojų, Delfi patvirtino Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija.
„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) valdybai pranešus, kad bendrovės generalinis direktorius Mantas Bartuška pasitrauks iš einamų pareigų, konservatorių pirmininkas, užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis teigia, kad tai teisingas įmonės sprendimas.