Klaipėdiečiai dar nenusiramino dėl šiemet padidėjusios oro taršos, nors AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija („ Klasco “) ėmėsi ryžtingų aplinkos apsaugos priemonių. Kaip situaciją vertina aplinkosaugininkai ir kiti specialistai?
Klaipėdos jūrų krovinių kompanija
27 straipsnių
Klaipėdos jūrų krovinių kompanija (KLASCO) – didžiausia Klaipėdos uosto krovos bendrovė, lietuviško kapitalo koncerno „Achemos grupė“ įmonė. Privatizuota 1999 m. birželio mėn.
Nuo penktadienio, liepos 27 d., AB „Klaipėdos jūrų krovinių kompanija“ (KLASCO) generaliniu direktoriumi pradeda dirbti Vytautas Kaunas, iki šiol dirbęs KLASCO komercijos direktoriumi.
Uostamiesčio bendrąjį planą rengianti miesto valdžia dalyje uosto teritorijos, kur šiuo metu veikia Klaipėdos jūrų krovinių kompanija („Klasco“) ir Vakarų Baltijos laivų statykla, siūlo planuoti gyvenamąją statybą, rašo „Lietuvos žinios“.
Klaipėdos jūrų krovinių kompanija „Bega“ pastatė 5 mln. eurų vertės pirmąjį šalyje specializuotą cemento krovos terminalą, skirtą vienintelei Lietuvoje cemento gamintojai „Akmenės cementas“.
Valstybės valdoma AB „Lietuvos geležinkeliai“ kartu su kitais SGD klasterio nariais antradienį pasirašė susitarimą dėl suskystintomis gamtinėmis dujomis (SGD) varomo lokomotyvo gamybos pradžios.
Gegužės 24 d. Klaipėdos dramos teatre vyko neeilinė spektaklio „Elzės žemė“ premjera, sutapusi su šio pastatymo režisieriaus Povilo Gaidžio 80 metų jubiliejaus iškilmėmis. Po spektaklio jubiliatą sveikino jo kolegos, gerbėjai, miesto vadovai.
„Lietuvos geležinkeliai“ teigia nebetoleruosiantys buvusios tradicijos, kai vieniems klientams dėl neaiškių priežasčių būdavo nustatomos palankesnės krovinių gabenimo sąlygos nei kitiems. Antradienį nuspręsta nebepratęsti išskirtinių sąlygų Klaipėdos jūrų krovinių kompanijai.
