2016-ieji Lietuvos oro uostams – rekordiniai: aptarnauta 4,8 mln. keleivių, o skrydžių skaičius pasiekė 52 tūkst. Sparčiausią augimą pademonstravo Palangos oro uostas, kur keleivių skaičius išaugo net 60 proc. ir pasiekė 233 tūkst.
Gediminas Almantas
65 straipsnių
Lietuvos oro uostai šiais metais gali sulaukti mažiau keleivių, nes vasarą dėl kilimo-tūpimo tako rekonstrukcijos maždaug mėnesį neveiks Vilniaus oro uostas. Nepaisant to, iš Lietuvos bus atidarytos septynios naujos kryptys, o dvi bus panaikintos.
Lietuva neturės nacionalinių avialinijų, nes ši koncepcija pasenusi, teigia Lietuvos oro uostų generalinis direktorius Gediminas Almantas. „Realiau būtų kalbėti apie vežėją, kuris registruotas šalyje ir vysto šalies rinką, per ją skraidina keleivius. Bet jis nebūtinai turi būti nacionalinis. Tačiau ...
Nuo pirmadienio, lapkričio 7 d., Vilniaus oro uostui vadovauti pradeda Olafas Martensas.
Trečiadienį paskelbti Švedijos verslo apdovanojimų 2016 finalistai.
Po išpuolių Briuselyje trijuose Lietuvos oro uostuose sustiprintas patruliavimas ir įvestos papildomos saugumo priemonės, pranešė Civilinės aviacijos administracijos vadovas.
Už nė 7 kilometrų nesiekiančią kelionę Vilniaus taksi vairuotojai užsieniečiu apsimetusio žurnalisto nesidrovėjo paprašyti ir 18 eurų, parodė „Žinių radijo“ radijo socialinis eksperimentas.
Lietuvos oro uostai (Vilniaus, Kauno ir Palangos) pernai sulaukė rekordinio keleivių skaičiaus. Jis viršijo šalies gyventojų skaičių ir pasiekė 4,2 mln.
Pagal tai, kiek žmonių gyvena Lietuvoje, šaliai užtektų ir vieno oro uosto, LRT RADIJUI teigia VĮ Lietuvos oro uostai generalinis direktorius Gediminas Almantas. Jis prideda, kad Lietuvos teritorija gana didelė, todėl turėti tris oro uostus patogu, bet tai yra prabanga, už kurią patys turime sumokėt...
Specialistų teigimu, kalbant apie susisiekimą oro transportu, Lietuva atrodo prasčiausiai iš Baltijos šalių.
Jau metus į vieną juridinį asmenį sujungtiems Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostams galvojama ieškoti privataus investuotojo.
Reaguodama į Tarptautinės oro uostų tarybos Europoje (ACI Europe) komentarus, susijusius su oro uostų mokesčiais, bei Europos oro linijų paklausimą dėl šių monopolinių mokesčių sumažinimo, pigių skrydžių bendrovė „Wizz Air“ išplatino bendrovės vadovo Józsefo Váradi komentarą.
Lietuvos oro uostai nuo kitų metų vasaros sezono žada įvesti naujus oro uostų mokesčius. Lietuvos oro uostų (LTOU) generalinis direktorius Gediminas Almantas pripažįsta – pigių skrydžių bendrovėms tokie pakeitimai nepatinka.
Aviacijos sektorius yra vienas iš sparčiausiai augančių verslo sektorių pasaulyje. Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) duomenimis, 2030 m. 82 mln. darbo vietų visame pasaulyje bus susiję su oro transportu. Prognozės jau pildosi ir formuoja naujus darbo rinkos poreikius Lietuvoje.
Per penkis pirmuosius šių mėnesius Tarptautinis Palangos oro uostas (TPOU) aptarnavo 5 proc. daugiau keleivių, nei tuo pačiu 2013 m. laikotarpiu. Šiuo metu iš kurorto reguliariuosius skrydžius į Kopenhagą vykdo oro linijos „ SAS “, į Rygą – „airBaltic“, į Oslą – „ Norwegian Air Shuttle “.
Šią savaitę didžiausia Suomijos aviakompanija „ Finnair “ mini dvidešimties metų skrydžių iš Tarptautinio Vilniaus oro uosto ( TVOU) sukaktį. Šia proga oro linijos didina tiesioginių skrydžių, jungiančių Vilnių ir Helsinkį skaičių iki 14 kartų per savaitę.
Lietuvos turizmo sektorius rengiasi vasaros sezonui: oro uostai padidino skrydžių skaičių į populiarius kraštus, taip pat siūlo naujų krypčių. Šiemet iš turizmo tikimasi dar daugiau pinigų nei pernai. Tuo metu Ukrainos ir Rusijos konfliktas, anot Turizmo departamento, iššūkis, kuris gali atnešti nau...
Norvegų aviakompanija „Norwegian Air Shuttle“, rinkoje veikianti prekės ženklo „Norwegian“ vardu, tęsia plėtrą Lietuvoje. Gegužės 8 d. startuos naujas aviakompanijos maršrutas iš Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) į Stokholmo Arlandos oro uostą.
Nuo šių metų balandžio 28 dienos skrydžių bendrovė „Turkish Airlines“ didins reguliariųjų skrydžių iš Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) skaičių nuo 3 iki 6 savaitinių skrydžių.
Sutartys su „Ryanair“ ir „Wizz Air“ Vilniaus oro uostui nenaudingos. Sprendimas leisti Airijos pigių skrydžių bendrovei „Ryanair“ skraidyti iš Vilniaus buvo klaida, teigia Tarptautiniam Vilniaus oro uostui (TVOU) vadovaujantis Gediminas Almantas.
