gatvė

Antradienį Kauno miesto eismo saugumo posėdyje nuspręsta sumažinti maksimalų leistiną greitį Laisvės alėją kertančiose gatvėse. Planuojama, kad greitis šiose gatvėse bus sumažintas iki 30 km/val., o kertant Laisvės alėją bus galima važiuoti ne didesniu kaip 20 km/val. greičiu.

Sovietmečiu projektuotos kai kurios Panevėžio miesto gatvės vairuotojams tapusios tikru iššūkiu. Dėl jų siaurumo ir šalikelėje neretai bet kaip sustatytų automobilių sunku prasilenkti, tad tenka pavojingai manevruoti ir prieš eismą.

Penktadienį, apie ketvirtą valandą vakaro, sostinės gatvės jau buvo užkištos namo važiuojančių vilniečių automobilių.

Lapkričio 8 d. Japonijoje, judrioje Fukuokos gatvėje, sugriuvo palaikančiosios konstrukcijos ir kelyje atsivėrė 30 m pločio bei 15 m gylio smegduobė.

Praėjusią naktį gausiai pasnigus pirmieji druskų barstytuvai į Vilniaus gatves išvažiavo vos pradėjus snigti, apie 22 val., ir dirbo visą naktį. Per naktį išbarstyta apie 450 t druskos, o nuo sezono pradžios - apie 1150 tonų.

Kauno miesto savivaldybė drauge su jos įsteigta įmone „UAB „Kauno gatvių apšvietimas“ laikosi nuostatos pakeisti visus natrio šviestuvus į LED technologijas naudojančią įrangą.

Turbūt daug kas matė pajuokavimus dėl rusiškų kelių, taip pat – ir dėl kelių Kaune. Bet kam taip toli žiūrėti? Ir Vilniuje yra tikrai prastų gatvių. Viena iš jų – Motorų.

Visiems keliams ar gatvėms – o ypač toms, kuriose eismas labai intensyvus, – anksčiau ar vėliau reikia remonto. Kai ateina metas jas perasfaltuoti, iškyla dilema – gatvę asfaltuoti po vieną eismo juostą ar išsyk visas?

Palangoje, Kunigiškėse esanti Užkanavės gatvė yra gana apgailėtinos būklės: kelias aptrupėjęs, jame duobės, o šalimais nėra net šaligatvių pėstiesiems.

Nuo antradienio kelininkams Kauno senamiestyje pradėjus Birštono gatvės remonto darbus, sumažės jos laidumas visomis kryptimis. Eismas iš Karaliaus Mindaugo prospekto nuo Šančių Šv. Gertrūdos gatvės link bus nukreipiamas Nemuno gatve. Nuo Aleksoto gatvės atvykstantis transportas Birštono gatve bus p...

Permės mieste Rusijoje – kuriozinis atvejis: iš bandymų poligono tiesiogine to žodžio prasme paspruko bandytojų trumpam be priežiūros paliktas robotas. Neklaužada atsidūrė gana judrioje gatvėje ir sustojo pačiame važiuojamosios dalies viduryje, taip sukeldamas tikrą galvos skausmą vairuotojams, skel...

Benamis, gyvenantis gatvėje šešerius metus, sudarė autorinį ekskursijos apie Nevos prospekto namus maršrutą.

Antradienio pavakarę Vilniaus gatves sukaustė automobilių spūstys.

Pernai Lietuvos keliuose žuvo 81 pėsčiasis. Arba vienu daugiau, nei žuvo vairuotojų. Specialistai pastebi, kad pėstieji daro vieną didelę klaidą, kuri gali kainuoti gyvybę – tamsiu paros metu jie tampa nematomi. Nors daugumoje atvejų dėl skaudžių įvykių kalti vairuotojai, labiausiai nukenčia būtent ...

Vilniaus mieste naikinami paskutiniai žiemos pėdsakai – šluojamas susikaupęs smėlis. Iki kitos savaitės darbus atlikti įsipareigoję rangovai pluša kaip išmanydami, bet trikdžių neišvengia: privažiuoti trukdo gatvėse palikti automobiliai ir sutrumpėjęs darbų terminas.

Šiaurės Korėjos oficialios naujienų agentūros išplatintame vaizdo įraše nufilmuota Rjomjongo gatvės tiesimo darbų pradžios ceremonija, kurioje dalyvavo Šiaurės Korėjos partijos pareigūnai, kariškiai, kabineto ministrai bei miesto darbininkai. Ceremonijos metu kalbą sakė Liaudies ginkluotųjų pajėgų v...

Panevėžiečiai socialiniuose tinkluose buriasi gedulo miesto gatvėms akcijai – uždegti žvakutes už kiekvieną duobutę jose. Kadaise šitaip sugėdinta Kauno savivaldybė jau atsikratė baisiausių gatvių miesto etiketės.

Azerbaidžano sostinės Baku gatvės, paspaudus šaltukui, virto tikra čiuožykla. Vairuotojams teko kaip reikiant pavargti bandant suvaldyti ledu padengtomis gatvėmis slidinėjusius automobilius.

Panevėžietis Audrius Popa, vienoje iš duobėtų miesto gatvių apgadinęs automobilį ir paklausęs įmonės „Panevėžio gatvės“ patarimo kviesti policiją, kad būtų užfiksuotas eismo įvykis (tai yra būtina norint gauti kompensaciją), pateko į spąstus.

Išmanieji telefonai, turintys palengvinti žmonių gyvenimą, jį gali ir atimti. Tiksliau, ne telefonai, o jų liečiamuosiuose ekranuose paskendę žmonės.