Ekonomikos komitetas

Seimo Ekonomikos bei Biudžeto ir finansų (BFK) komitetai pirmadienį vėl svarstys valdančiųjų siūlomus taršių automobilių ir stambios prekybos mokesčius.

Seimo Ekonomikos komitetas trečią kartą iš eilės neapsvarstė taršių automobilių bei prekybos mokesčius įteisinančių įstatymų.

Seimo Biudžeto ir finansų komitetas (BFK) penktadienį spręs dėl valdančiųjų ketinimų kitais metais Lietuvoje įvesti tris naujus mokesčius.

Trečiadienį Seimo Kaimo reikalų komitete Seimo narys Petras Čimbaras, kalbėdamas apie naują automobilių taršos mokesčio idėją, pasiūlė netikėtą mintį – apsodinti Lietuvą pluoštinėmis kanapėmis.

Seimo Ekonomikos komitetas antrą savaitę iš eilės nutarė nesvarstyti taršių automobilių mokestį įteisinančio įstatymo projekto.

Vyriausybė turėtų dar labiau padidinti komandiruojamų darbuotojų dienpinigių apmokestinimą, kad tolimųjų reisų vairuotojai turėtų didesnes socialines garantijas, sako Seimo Socialinių reikalų ir darbo komiteto pirmininkė.

Seimo Ekonomikos komitetas trečiadienį svarsto Motorinių transporto priemonių pirmos registracijos mokesčio įstatymo projektą, kuriuo būtų įteisintas taršių automobilių mokestis. Jį įvesti siūlo „valstiečiai“.

Seimas ketvirtadienį atmetė prezidento Gitano Nausėdos veto sprendimui įtraukti kelių priežiūros ir statybos bendroves „Problematika“ ir „Kelių priežiūrą“ į strateginių įmonių sąrašą.

Seimas svarstys pataisas, kuriomis siūloma kelių techninės priežiūros ir kokybės kontrolės bendrovę „Problematika“ ir įmonę „Kelių priežiūra“ įtrauktos į strateginių įmonių sąrašą.

Seimo Ekonomikos komitetas trečiadienį nepritarė siūlymams uždrausti rūkyti daugiabučių namų balkonuose ir terasose tais atvejais, jeigu tam prieštarauja bent vienas gyventojas.

Kelių techninės priežiūros ir kokybės kontrolės bendrovė „Problematika“ ir įmonė „Kelių priežiūra“ turėtų būti išbrauktos iš privatizuojamų įmonių sąrašo ir įtrauktos į strateginių įmonių sąrašą, jeigu tam pritars Seimas.

Seimo Ekonomikos komitetas trečiadienį svarstys Kelių transporto kodekso pataisas, kuriomis ketinama griežtinti pavėžėjų veiklą.

Degalų prekeiviams pareiškus, kad rekonstravus kelio „Via Baltica“ atkarpą nuo Marijampolės iki sienos su Lenkija, jų verslas gali žlugti dėl sudėtingo įvažiavimo į degalines, kai kurie parlamentarai Vyriausybei siūlo kompensuoti nuostolius, jei verslas jų patirtų.

Vyriausybė pritaria savivaldybių norui ir toliau sudaryti vidaus sandorius, tačiau į jų raginimus leisti daugiau skolintis kol kas neatsižvelgs, sako premjeras Saulius Skvernelis.

Kai kuriems prekybos tinklams ketinant dirbti pirmąją Velykų dieną, kai kurie Seimo nariai žada grįžti prie įstatymo pataisų, uždraudžiant jiems dirbti per šventes ir kai kuriais sekmadieniais.

Savivaldybės neatsisako įpročio pirkti paslaugas iš joms pavaldžių įmonių, nors jau ne kartą skambėjo rekomendacijos atsigręžti į rinką, rašo „Verslo žinios“.

Seimo Ekonomikos komitetas pasipriešino, kad perkančiosios organizacijos būtų įpareigotos atlikti rinkos tyrimus, leisiančius joms geriau pasiruošti viešiesiems pirkimams.

Politikai, verslininkai bei neįgaliųjų organizacijų atstovai diskutuoja, kokį pelną ateityje leisti palikti socialinėms įmonėms. Šis klausimas kelia daugiausia diskusijų, Seime svarstant Socialinių įmonių įstatymo pataisas.

Seimo Ekonomikos komitetas trečiadienį posėdyje jau trečią kartą per pusmetį analizavo Lietuvos kelių infrastruktūros sektoriaus problemas ir ieškojo sprendimų, kaip pakeisti sudėtingą situaciją, susidariusią per pastaruosius dvejus metus. Saugumo keliuose rodikliai blogėja, Lietuvos reitingai logis...

Prieš pat šį šildymo sezoną Valstybinė kainų ir energetikos kontrolės komisija ( VKEKK) konstatavo, kad AB „Kauno energija“ 2015-2016 m. papildomai gavo 14,2 mln. eurų pajamų. Šios papildomos pajamos gautos dėl neteisingai vartotojams paskaičiuotų ir faktiškai taikytų šilumos kainų. Be to, patikrinu...