77 straipsnių
Penktadienį duris atvėrė naujų automobilių, serviso įrangos, autodetalių ir paslaugų paroda „Kauno automobilių dienos 2014“. Tarp parodos eksponatų akį traukia garsusis „Bugatti Veyron“ modelis. Tiesa, ne originalus – Lietuvos auksarankiai meistrai „Audi A6” pavertė į „Bugatti“.
Penktadienį duris atvėrė naujų automobilių, serviso įrangos, autodetalių ir paslaugų paroda „Kauno automobilių dienos 2014“. Tarp parodos eksponatų akį traukia garsusis „Bugatti Veyron“ modelis. Tiesa, ne originalus – Lietuvos auksarankiai meistrai „Audi A6” pavertė į „Bugatti“.
„Žiguliukas“ gali atrodyti ir taip. Trimatės erdvės iliustratorius Dmitrijus Lazarevas sukūrė keletą neįtikėtinų rusiško automobilio „Lada“ koncepcijų.
Greiti ir galingi automobiliai taip traukia entuziastus, kad įspūdingiems „ratams“ negailima milijonų. Racionaliai mąstantiems žmonėms šią aistrą sunku suprasti, todėl dažnai superautomobilių naujienas lydi tradiciniai klausimai: už ką tiek mokėti?
Pasirodė informacija, kaip vadinsis naujos kartos „Bugatti“ modelis, pakeisiantis „Veyron“. Greičiausiai tai bus „Bugatti Chiron“.
Dailusis liūtas pagaliau gavo aštrias iltis. Ar jis vertas kupė džiunglių karaliaus titulo?
Teksaso gyventojas, prieš penkerius metus į vandens telkinį įvairavęs 1 mln. dolerių vertės „Bugatti Veyron“, pripažintas kaltu dėl bandymo sukčiaujant gauti draudimo išmoką ir savo kaltę turės išpirkti kalėjime.
Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2014 m. birželį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 12 proc. iki 1401 vnt. 2013 m. birželį šalyje buvo įregistruoti 1247 automobilia...
Prieš šešerius metus verslininkas Afzalas Kahnas Britanijoje įsigijo automobilio numerį „F1“. Tuomet už pirkinį jis sumokėjo rekordinę sumą – 440 000 svarų, tačiau tai nė iš tolo neprilygsta dabartinei kainai.
Praėjusį rudenį Vilniaus gatvėse pasirodęs „Bugatti Veyron“ tapo tikra sensacija – jis sulaukė tiek dėmesio, kiek negalėtų tikėtis joks kitas naujas automobilis. Gali būti, kad artimiausiu metu apkalbų taikiklyje atsidurs dar vienas toks superautomobilis.
Amerikiečių kompanija paskelbė, kad dabar greičiausias dalykas ant keturių ratų Žemėje yra jos gaminamas superautomobilis, į pavėsį pasiuntęs ilgametį rekordininką „Bugatti Veyron“. „Bugatti“ – nebe karalius. Nors karūna formaliai tebepriklauso jam. Tačiau tik formaliai.
Prabangių automobilių rinkoje 2013-ieji buvo kaip niekada įdomūs – Lietuvoje pradėjo veikti „Maserati“ ir „Porsche“ atstovybės, o šalies keliuose pasirodė ne vienas įspūdingas modelis. Ar jau galima teigti, kad lietuvių susidomėjimas prabangiais automobiliais grįžo į prieškrizinį lygį?
Automobilininkams skirtos TV laidos „Ne vienas kelyje“ rubrika „Gatvių reporteris“ vaizdo registratoriais besinaudojančius vairuotojus kviečia TV laidos kūrybinei grupei siųsti įvairius kelyje užfiksuotus vaizdelius.
Liūdnos dienos, kai mafija ir diktatoriai važinėjosi juodais mersais, baigėsi. Jeigu norite išsiskirti, jums reikia šarvuoto „Dartz“ visureigio, kad nevykėliai prabangos pavydėtų, o priešai ir apgauti verslo partneriai jūsų raketomis ir minomis neįveiktų.
Nėra daug automobilių, kuriems pakanka vieną kartą pasirodyti gatvėje, kad apie juos kalbėtų visas miestas. Tačiau greičiausiu pasaulyje serijiniu automobiliu vadinamas „Bugatti Veyron“ tikrai turi tokių sugebėjimų.
Automobilių pasaulyje pastebima tendencija, jog gamintojai ima montuoti turbininius, mažesnio darbinio tūrio variklius. Žinoma, taip siekiama sumažinti degalų sąnaudas, o Europoje tokiu būdu bandoma atitikti griežtėjančius taršos reikalavimus.
Kaip manote, kokia transporto priemone keliauti brangiausia? Kas ryja daugiausiai degalų? O kas pinigus neįtikėtinu greičiu degina ne vien degalų pavidalu?
Paaiškėjo daugiau informacijos apie ruošiamą „Koenigsegg Agera One:1“, kuris kėsinasi tapti greičiausiu automobiliu pasaulyje. Iki metų pabaigos švedai planuoja užbaigti šio superautomobilio prototipą, rašo autocar.co.uk.
20 metų jubiliejų švenčiantis kultinis britų žurnalas „Top Gear“ išrinko geriausius pastarųjų dviejų dešimtmečių automobilius. Pateikiame šių rinkimų TOP-10.
Ar verta dėl galimybės pralėkti su „Nissan“ iš Vilniaus autobusu septynias valandas kratytis iki Estijos, ten užtrukti tris valandas ir tą patį vakarą grįžti namo? Jeigu tas „Nissan“ yra 370Z arba GT-R – tikrai verta. O jeigu abu vienoje vietoje? Dėl to būtų galima paaukoti ir žmonos gimtadienį!
