Investicijos į Klaipėdos uosto infrastruktūrą šiam leido ne tik pirmą kartą nepriklausomos Lietuvos istorijoje visus metus būti lyderiu tarp Baltijos šalių uostų, bet ir priartėti prie rekordinių krovos aukštumų.
Arvydas Vaitkus
248 straipsnių
Arvydas Vaitkus – inžinierius, politikas, vadybininkas, Klaipėdos miesto tarybos narys. Gimė 1963 metais gegužės 11 dieną, Klaipėdoje.
1986 metais, A. Vaitkus baigė Kauno technologijų universitetą, kur įgijo chemijos pramonės mašinų ir aparatų mechanikos inžinieriaus specialybę.
1988 metais Ukrainos teisės akademijos fakultete baigė Charkovo aukštuosius juridinius kursus.
Lietuvos pramonininkų konfederacijos „Lietuvos metų gaminio 2016“ konkurse Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija įvertinta aukso medaliu už uosto išorinio laivybos kanalo išgilinimą. Uosto direkcija taip pat pelnė „Sėkmingai dirbančios įmonės“ apdovanojimą.
Klaipėdos uostas visus šiuos metus neužleidžia lyderio pozicijų tarp kaimyninių uostų rytinėje Baltijos pakrantėje. Panašu, kad šiemet Klaipėdos uostas bus ne tik lyderis, bet ir pasieks naują krovos rekordą.
Lietuva pirmą kartą po nepriklausomybės atgavimo, visus šiuos metus, lyderė tarp Baltijos jūros uostų pagal krovą –Klaipėdoje bus perkrauta apie 40 mln. tonų krovinių. Dar prieš 13 metų Japonų specialistai prognozavo, kad Klaipėdos uostas per metus kraus 30 mln. tonų, tačiau realybė pranoko lūkesčiu...
Klaipėdos uostas planuoja, kad šiemet krova turėtų pasiekti 40 mln. tonų per metus. Tokio rezultato iki šiol dar nebuvo pavykę užfiksuoti. Uosto vadovai nusiteikę optimistiškai, nes krova, palyginti su praėjusiais metais, auga.
Metus trukęs Specialiųjų tyrimų tarnybos tyrimas dėl to, jog vienas iš Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos projektų vadovų, atlikdamas projekto priežiūrą ir tikrindamas uoste atliktų darbų kokybę, galimai piktnaudžiavo tarnyba ir suklastojo dokumentus, subliuško.
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija Nacionaliniuose atsakingo verslo apdovanojimuose pelnė du reikšmingus įvertinimus. Uosto direkcijai įteikti „Metų darbovietės“ ir „Metų bendruomeniškiausios“ sertifikatai.
Jūros šventėje išskirtinio dėmesio sulaukė jūrininkai, kurie ir patys pripažįsta, jog ši šventė jiems yra svarbiausia. Iškilmingame jūrininkų pagerbimo vakare pagerbti ir apdovanoti labiausiai Lietuvai nusipelnę jūrininkai.
Klaipėdos valstybinio uosto direkcijos vadovybė jau žvalgosi specialistų, kurie galėtų pakeisti į Specialiųjų tyrimų tarnybos (STT) akiratį patekusį ir dėl to iš pareigų atleistą infrastruktūros direktorių Gediminą Zumarą. Uosto direkcijoje taip pat ketinama daugiau dėmesio skirti korupcijos prevenc...
Klaipėdos uostas vėl džiaugiasi nauju krovos rekordu, kurį lėmė ir dolerio atžvilgiu nuvertėjęs euras, ir NATO kroviniai. Klaipėdos uostas yra vienintelis tarp Baltijos šalių uostų, kuriame šį pusmetį krova augo, o ne smuko.
Specialiųjų tyrimų tarnyba (STT) aiškinasi galimą kyšininkavimą dėl trijų Klaipėdos uosto rangos konkursų, kuriuose dalyvavo Latvijos kelių ir tiltų statybos įmonė „Latvijas tilti“.
Klaipėdos valstybinio jūsų uosto direkcija švenčia 25 metų jubiliejų. Į jubiliejaus iškilmes penktadienio vakarą susirinko keli šimtai kviestinių svečių, kurių daugelis įvairiais būdais prisidėjo, jog Klaipėdos uostas klestėtų.
Klaipėdoje pirmadienį prasidėjęs šiųmetės kruizines laivybos sezonas kelia ne tik džiaugsmą, bet ir rūpesčių. Vis dar kuriama koncepcija, kaip Klaipėda patraukliai pristatyti kruizinių laivų turistams, kur rasti autobusų vežti žmones į ekskursijas, kai į uostamiestį vieną dieną atplauks net trys kru...
Klaipėdos uosto direkcija pietinėje uosto dalyje planuoja įrengti laikiną slipą, kuriuo galės naudotis žvejai.
Klaipėdos jūrų uoste vėl fiksuojami krovos rekordai, nors daugelyje rytinėje Baltijos pakrantėje esančiuose uostuose situacija tapo itin sudėtinga.
Nuo vasario Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos darbuotojų piniginės tapo šiek tiek storesnės, nes direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus išpildė savo pažadą, jog pasistengs, kad už gerus rezultatus darbuotojams būtų leista didinti atlyginimus.
Tonomis, eurais, metrais matuojamais rekordais 2015-uosius palydėjusiame Klaipėdos uoste šiemet nuotaikos – gana pesimistinės. Dėl ypač stiprėjančios konkurencijos numatoma krova šiais metais yra šiek tiek mažesnė nei ta, kuri pasiekta pernai.
Trylika metų trukusios diskusijos dėl išorinio uosto prie Klaipėdos statybų tampa kūnu. Optimistinis variantas toks, kad maždaug po penkerių metų prie šiaurinio molo iš jūros pusės bus įrengtos krantinės, reikiama infrastruktūra, tad čia galės švartuotis laivai.
Klaipėdos uoste šiemet planuojama pasiekti rekordinę metų krovą. Tokius planus leidžia kurti auksiniu vadinamo rugsėjo rezultatai, kai krova, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu, išaugo 356,6 tūkst. tonų arba 11,2 proc.
Vieną po kito rekordus gerinančios Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos vadovai nusprendė atsilyginti darbuotojams – ketinama didinti jų atlyginimus.
