Beveik 40 proc. Lietuvos vairuotojų teigia savo šeimoje turintys du ar daugiau automobilių, nors 78,5 proc. iš tokių savininkų jais naudojasi iki 2 valandų per parą. Vairuotojų judumo įpročių tyrimą atlikusios susisiekimo paslaugų platformos „Bolt“ atstovai atkreipia dėmesį į didesnę šio segmento pr...
Andrius Pacevičius
54 straipsnių
Tyrimas parodė: turėti nuosavą automobilį neapsimoka, tačiau tam vairuotojai prigalvoja aibę priežasčių (12)
Beveik trečdalis Lietuvos miestų gyventojų pripažįsta, kad automobilis finansiškai neapsimoka, tačiau kitų alternatyvų nemato arba neieško. Gyventojai taip pat susiduria su parkavimo problemomis tiek prie namų, tiek prie darbo. Nepaisant tai pagrindžiančios statistikos vis dar esame labiau automobil...
Pavėžėjimo platforma „Bolt“ planuoja Vilniuje siūlyti trumpalaikės automobilių nuomos paslaugą, šią paslaugą sostinėje jau teikianti „Spark“ – plėtrą Kaune.
Lietuvos verslo konfederacija smerkdama Rusijos pradėta karą kviečia verslus nesustoti ir remti Ukrainą. Konfederacijos nariai aktyviai prisideda prie rėmimų ir siekia paskatinti tiek verslo atstovus, tiek fizinius asmenis teikti paramą Ukrainai, kuri išgyvena itin sunkius laikus ir kasdien atsisvei...
Pavėžėjimo platformai „Bolt“ didinant komisinius mokesčius, antradienį Lietuvos miestuose antrą kartą protestavo dalis platformos vairuotojų.
Pavežėjimo platformoje „Bolt“ dirbantys vairuotojai planuoja streiką – taip jie reaguotų į nuo kovo 1 dienos keičiamą komisinį mokestį teikiant pavėžėjimo paslaugas, rašo portalas kaunas.kasvyksta.lt.
Beveik 20 eurų už 6 kilometrų kelionę su „Bolt“ pavežėjais ketvirtadienio darbo dienos popietę, – tiek visai neseniai sumokėti už kelionę buvo paprašytas vilnietis Tadas. Tuo tarpu patys pavežėjai tikina, kad kainos kilusios dėl išaugusios paklausos dėl švenčių bei prisipažįsta visai neseniai padidi...
Sostinėje išsikviesti taksi tampa neįmanoma: vairuotojų itin trūksta, bet algos augo kelis kartus (238)
Išsikviesti pavežėją ar taksi tapo kone neįmanoma užduotis, o ir pakloti tenka gerokai didesnes pinigų sumas. Transporto įmonių atstovai sako – trūksta pajėgų, o pavežėti visus klientus tampa sudėtinga, ypač Vilniuje.
Keleivių vežėjams iššūkių metas: vilniečiai stebisi staiga išaugusiomis kainomis ir vairuotojų stygiumi net ne piko metu (97)
Atėjus vasarai, laisvėjant karantinui ir gyventojų judumui, keleivių vežimo įmonės fiksuoja staiga padidėjusią kelionių paklausą, o keleiviai pastebi itin išaugusias pavežėjimo paslaugų kainas. Maža to, kelionės ne tik pabrango, bet ir reikalauja kantrybės. Rasti laisvą automobilį šiuo metu tikras i...
Per pandemiją daug žmonių Lietuvoje pradėjus dirbti nuotoliniu būdu, nemaža jų dalis į įprastą nuolatinį darbą biuruose bent kurį laiką negrįš – žinomos Lietuvos įmonės sako to kol kas neplanuojančios.
„Bolt“ prašo Sveikatos apsaugos ministerijos skiepijimosi prioritetą suteikti pavežėjams ir kurjeriams (2)
Europoje pirmaujanti pavėžėjimo platforma „Bolt“ kreipėsi į Sveikatos apsaugos ministeriją, prašydama įvertinti platformos partnerių, savarankiškai dirbančių pavežėjų ir kurjerių indėlį per pandemiją ir įtraukti juos į skiepijimo nuo COVID-19 prioritetinių visuomenės grupių sąrašą. Ministerijai tokį...
Pavėžėjimo platforma „Bolt“ pradėjo bendradarbiavimą su Pasaulio banko nare – Tarptautine finansų korporacija (IFC). 20 mln. eurų investicija prisidės prie spartesnės „Bolt“ mobilumo paslaugų plėtros.
„Kas vyksta Kaune“ redakciją pasiekė ne itin maloni istorija. Į darbą skubėjusi skaitytoja pasakoja įstrigusi su tuo pačiu paklydėliu vairuotoju, kuris užsakymą priėmė net ir šiurkščiai išprašęs klientę iš automobilio.
Pavėžėjimo platforma „Bolt“ pradeda platinti verslo franšizę. Tuo tikimasi paspartinti įmonės augimą už Europos ir Afrikos ribų, plečiantis į tokius regionus kaip Lotynų Amerika ir Azija, rašoma pranešime spaudai.
Maistą pristatančių kurjerių darbas primena XX amžiaus pradžios laikus, kai darbuotojai neturėjo jokių sutarčių ir tiesiog laukdavo prie fabriko ar krovinių punkto, kad išeitų vadovas ir pasakytų – kas pirmas, tam ir darbas, teigia „Kurjerių asociacijos“ atstovas Vukas Vukotičius.
Dėl kritusių keleivių srautų taksi vairuotojai ir pavėžėjai ieško išeičių: ne visos siūlytos paslaugos pasiteisino (121)
Šalyje įvedus antrąjį karantiną, keleivių srautai taksi ir pavėžėjimo platformose sumažėjo, tačiau ne taip žymiai kaip pirmojo karantino metu, kai vairuotojai sėdėjo be darbo. Pandemija pavėžėjus ir taksi įmones paskatino persiorientuoti ir gyventojams pasiūlyti naujas paslaugas, tokias kaip maisto ...
Su COVID-19 pandemija kovojančioms šalies ligoninėms – „Bolt“ parama: dovanoja elektrinius paspirtukus ir nemokamas keliones medikams (4)
Europoje pirmaujanti pavėžėjimo platforma „Bolt“ Santaros klinikų medikams padovanojo 10 elektrinių paspirtukų. Tokia prieš Kalėdas įteikta dovana siekiama palengvinti su COVID-19 pandemija kovojančio medicinos personalo kasdienybę.
Pandemija privertė verslus ieškoti išeičių: vairuotojai virsta kurjeriais, pristatymuose – net dovanų kuponai (17)
Verslai pandemijos metu bandydami išgyventi sunkmetį kėlėsi į internetą, plėtojo elektroninę prekybą ir ieškojo naujų nišų gyventojams siūlydami iki tol nematytas paslaugas. Tarp tokių, ir į namus gėles, šokoladus ar dvanų čekius pristatinėjantys pavežėjai. Tokias paslaugas pasiūliusių bendrovių ats...
Tarptautinė pavėžėjimo paslaugų platforma „Bolt“ atnaujinto prekės ženklo viešuosius ryšius Lietuvoje dar pernai patikėjo vystyti komunikacijos agentūrai „Berta&“. Šių metų pavasarį užklupęs karantinas parodė, jog pandemijos įkarščio metu verslui neužtenka vien greitai atliepti rinkos pokyčius. Tarp...
Vilniaus senamiestyje įsigaliojus naujai kilpinio eismo tvarkai keitėsi ne tik ten įsikūrusių verslų veikla, bet ir pavežėjų darbas. Pasak pavežėjimo paslaugas teikiančių platformų atstovų, dabar laukia pereinamasis laikotarpis, skirtas ne tik keleivių, bet ir vairuotojų naujiems įpročiams susiformu...