Netekę kantrybės žmonės skundžiasi Visuomenės sveikatos centro specialistams. Tačiau kontrolieriai neskuba tramdyti naktimis visu pajėgumu dirbančių įmonių. Užuot ėmęsi konkrečių veiksmų, jie tikina, jog su verslininkais „nuolat kalbasi“.
„Sunku pasakyti, kas sukelia triukšmą. Galbūt naktį krauna metalą, gal geležinkeliu garsiai rieda vagonai, gal vyksta uosto gilinimo darbai. Prieš dvejus metus kilo gyventojų susirūpinimas, tačiau Uosto direkcija pastatė nuo triukšmo izoliuojančią sienelę, pakeitė dalį įrangos. Jeigu žmonės vis tiek skundžiasi, tegu kreipiasi į mus raštu, žiūrėsim“, – patarė Klaipėdos visuomenės sveikatos centro vyriausiasis specialistas Rimantas Giedraitis.
Dirba visą parą
Jis tikino dažniau sulaukiantis skundų dėl nuo uosto atsklindančio nemalonaus naftos produktų kvapo.
Apie skundus centras informuoja aplinkosaugininkus, tačiau jiems nepavyksta aptikti, kad smarvė viršija leistinas taršos normas.
Dėl triukšmo bausti taip pat nėra ką, nors kaltųjų pernelyg ir neieškoma. Krovos bendrovės KLASCO Gamybos direktorius Algis Latakas tikino, jog gyventojų skundų pastaruoju metu negauna, nes triukšmo prevencijai įmonės skiria vis daugiau dėmesio.
„Neužmerkiame akių ir suprantame gyventojų problemas, tačiau krovos darbus vykdome ištisą parą, uostas juk negali nedirbti. Didesnį triukšmą keliančius darbus stengiamės atlikti dieną. Krovos zoną perkėlėme atokiau, metalo nebekrauname, teko uždaryti trąšų perpylimo stoties duris, kad sklistų mažiau triukšmo“, – aiškino A.Latakas.
Bendrovė nuolat matuoja triukšmo lygį, kuris esą normų neviršija. Tačiau vos už 80 metrų nuo įmonės esančios Švyturio gatvės gyventojai ramybės neturėtų tikėtis.
„Viso pasaulio uostai, šalia kurių įsikūrusios gyvenvietės, susiduria su ta pačia problema. Žmonės gyvena per arti“, – sakė pašnekovas.
Gilinama akvatorija
Šiaurinės Klaipėdos dalies gyventojai naktimis ramybės neturės dar mažiausiai mėnesį dėl triukšmingo uosto akvatorijos gilinimo.
„Darbus galėtume atlikti greičiau, bet uoste yra daug laivų, todėl dirbti tenka ir naktį. Planavome gegužę jau baigti gilinti. Paraginsime rangovus, kad paskubėtų ir pasistengtų mažiau triukšmauti“, – žadėjo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direktoriaus pavaduotojas infrastruktūrai Algirdas Kamarauskas.
Mieste drumsti gyventojų ramybę draudžiama nuo dešimtos valandos vakaro iki šeštos ryto. Tačiau Lietuvos Respublikos darbo kodekse nėra sąrašo darbų, kurių naktį dirbti negalima.
„Jeigu darbdaviui naudinga, bendrovė dirba ir dieną, ir naktį. Uždrausti to negalime. Tačiau, ar būtina dirbti naktį, kitas klausimas“, – sakė Valstybinės darbo inspekcijos teisininkė Asta Žvaliauskienė.
