O štai kaip penktuką daužo patys gamintojai. Šio trumpo epizodo pabaigoje nuskamba frazė – „šio modelio saugumas atitinka tarptautinį standartą“. Tebūnie, šį kartą – pakelkime nykščius už „penktuką“.

Tačiau istorija tuo nesibaigia. Su minimaliais pakeitimais šis modelis buvo gaminamas dar pakankamai ilgai ir laida „Autoreviu“ per dvidešimt metų nepakitusią mašiną išbandė dar kartą. Bandomas automobilis VAZ-2107 labai nedaug skiriasi nuo VAZ-2105, tačiau rezultatai visiškai kitokie nei pasakojo sovietinis filmukas.

Žinoma, šis bandymas kitoks nei 1982-aisiais. 2009 metų bandymas buvo atliekamas pagal „Euro NCAP“ organizacijos normatyvus. Be to, automobilis buvo daužomas į sieną ne pilna plokštuma, o dalimi plokštumos (40 proc.).