Čia skaitmeniniai kelio juostų žymenys prireikus dalį kelio gali paversti prieinamu tik ATS. Čia galima išvysti ženklų, skelbiančių, kad priešakyje – „Nacionalinis bandymų kelias“. Čia ant automobilių galima pastebėti pagrindinių Kinijos ATS įmonių („Baidu“, „Pony.ai“, „WeRide“) lipdukų.

Vakarų automobilių gamintojai jau daug metų žadėjo, kad netrukus keliuose bus pilna savaeigių automobilių, todėl bus mažiau kamščių, o keliauti bus saugiau. Žinoma, taip nenutiko, todėl pamažu aiškėja, kad išspręsti šį kompiuterinių technologijų ir reglamentų uždavinį ne taip jau lengva. Tačiau dabar ima atrodyti, kad jei ATS paplis, pirmiausia tai nutiks ne Vakaruose, bet Kinijoje. Nemažas būrys Kinijos įmonių tikisi iš to gerai