Podczas testów ADAC w Niemczech "Tata Nano" nie otrzymał ani jednej gwiazdki. Jego podwozie zostało określone jako "niestabilne" oraz brak możliwości zamontowania dziecięcego krzesełka.
W crash - testach przy prędkości 64 km/h udział wzięły też inne popularne w Indiach samochody „Suzuki-Maruti Alto 800“, „Ford Figo“, „Hyundai i10“ ir „Volkswagen Polo“.
Po rozbiciu tych samochodów okazało się, że tylko "Figo i "Polo" mają wystarczające zabezpieczenia chroniące życie pasażerów podczas kraksy.
Wszelkie informacje opublikowane na DELFI zabrania się publikować na innych portalach internetowych, w mediach papierowych lub w inny sposób rozpowszechniać bez zgody DELFI. Jeśli zgoda DELFI zostanie uzyskana, trzeba obowiązkowo podać DELFI jako źródło.
Comment
Show discussion