Šis maršrutas – tai tam tikras europietiškas modernumas, kurio Serbija siekia jau daugelį metų. Tačiau ši linija, – statoma Kinijos, – taip pat vertinama per labiau politinę prizmę: Pekinas padeda transformuoti Europos kampelį, nors didžioji žemyno dalis jį dabar traktuoja kaip strateginį varžovą.
FOTO: | AP/Scanpix
Dešimta valanda ryto, greitasis traukinys laiku palieka naująją iš stiklo ir plieno sukonstruotą Belgrado stotį. Po trisdešimt šešių minučių jis įrieda į šiaurinį Serbijos miestą Novi Sadą – pirmąją baigtą 350 km ilgio (217 mylių) modernizuoto geležinkelio, vedančio iki Budapešto Vengrijoje, atkarpą.
Bloomberg