Tūkstančiams lietuvių dūstant kamščiuose – radikalus pasiūlymas: patiks ne visiems

Transporto spūstys – neišsemiama tema, apie kurią ryte galima kalbėti su šeimos nariais, atvykus į darbą – su kolegomis, o vežant vaikus į mokyklas pačiam dar kartą garsiai pasvarstyti, kodėl kamščių problema tarsi sprendžiama, bet situacija niekaip nesikeičia. Daugelis sostinės ir mažesnių miestų gyventojų turbūt puikiai pamena jausmą prieš kelias savaites vykstant į darbą – automobilių ryte gerokai mažiau. Kodėl? Moksleivių atostogos. Ir taip būna visada.

Delfi pasidomėjo, kaip rytinių ir vakarinių spūsčių problema sprendžiama šiomis dienomis didžiausiuose Lietuvos miestuose: Kaune ir Vilniuje. Ar gali būti, kad dabar taikomi problemos sprendimai yra ne visai tie, kurie gali iš tiesų pakeisti situaciją?

Bene pagrindinė transporto spūsčių problemos priežastis – vaikų vežiojimas į mokyklas ir darželius. Nors esama ir kitų pastebėjimų, akivaizdu, jog moksleivių atostogų metu eismo sąlygos rytinio piko metu būna nepalyginamai geresnės.

Kartas nuo karto pasigirsta svarstymų, jog pakeitus švietimo bei ugdymo įstaigų darbo laiką, kad pamokos prasidėtų ne 8 valandą, o kiek vėliau, transporto srautai išsiskaidytų platesniame laiko intervale ir spūsčių problemos mastas sumažėtų.

Kaip tvarkysis Vilnius? Trys svarbiausios kryptys

Vilniaus miesto savivaldybė Delfi informavo, kad ilgą laiką Vilnius buvo vystomas orientuojantis tik į patogų autotransporto priemonių judėjimą mieste, nesudarant miestiečiams sąlygų ir galimybių laisvai rinktis kelionės būdo, neprisirišant prie vienos judumo formos. Anot savivaldybės atostovų, šiuo metu ruošiamasi skirti didžiausią dėmesį trims kryptims Vilniuje.