2. Pasak statistikos, kurią paviešino viešbučių tinklas „Travelodge“, 2007 m. jų viešbučiuose apsigyvenančių lunatikų kiekis padidėjo septyneriopai, lyginant su ankstesniais metais. Faktas, kad daugelis šių lunatikų buvo visiškai nuogi, buvo vertinamas kaip keistas, bendrovės reputacijai nenaudingas faktas.
Reaguodama į šį reiškinį, bendrovė išleido specialų darbo su lunatikais vadovą savo darbuotojams ir nurodė administracijai nuolat turėti keletą paklodžių, kuriomis galima būtų pridengti nuogalius.
3. Keliautojai lėktuvais gali būti išlaipinti iš transporto priemonės ne tik už nepadorų apsirengimą, bet ir dėl to, kad turi metų amžiaus vaiką. Vaikas pakilimo metu verkė pernelyg garsiai, o jo vaikiška šneka „Ate-ate, lėktuve“ įgulai pasirodė esąs blogas ženklas.
Vaiko motinos buvo paprašyta savo atžalai duoti ko nors atsigerti. O kai ji atsisakė tai padaryti, lėktuvas buvo apgręžtas, o šeimyna - išlaipinta.
4. Vieno iš skrydžių metu keleiviai išgirdo, kaip vienas iš pilotų mobiliuoju telefonu su kažkuo ginčijasi ir už tai jį pabarė. Pilotas prarado savitvardą ir pradėjo koneveikti keleivius. Paaiškėjo, kad pilotas dėl kažkokios priežasties neišlaikė blaivumo testo prieš skrydį.
Kai pilotas buvo išlaipintas iš lėktuvo, jis keikė keleivius ir pranašavo nesėkmingą skrydžio pabaigą. Po tokių pasisakymų buvo nuspręsta atšaukti skrydį.
5. Kentas Kochas, Bend miestelio Aidaho valstijoje (JAV) gyventojas, prie savo fotelio pririšo 105 helio balionus ir pakilo į orą. Ant žemės jis nusileido po aštuonių valandų, už 96 kilometrų nuo savo kelionės tikslo ir už 310 kilometrų nuo kelionės pradžios taško.
Šį atstumą automobiliu galima įveikti du kartus greičiau, tačiau koks kitas kelionės būdas leidžia apžvelgti aplinką 360 laipsnių kampu?
6. Policijos pareigūnai tvirtina, kad kiekvieną kartą, kai žmogus sėda už vairo, jis pažeidžia bent vieną kelių eismo taisyklę.
Vatikanas tikriausiai patikėjo tuo, nes išleido „Ganytojiškos transporto priežiūros gidą“, rekomenduojantį vairuotojams visada praleisti pėsčiuosius, niekada neviršyti greičio, vengti naudojimosi mobiliaisiais telefonais vairavimo metu ir reguliariai tikrinti techninę transporto priemonės būklę.
Ganytojiškos pastabos nurodo dar ir štai ką: „Automobiliai neturėtų būti nei prievartos įrankis, nei nuodėmės priežastis“.
Ypatingas dėmesys skiriamas rožančiui. Jo melodingas barškėjimas nurodo tinkamą judėjimo greitį ir neblaško besimeldžiančio vairuotojo dėmesio...
