„Volkswagen“ užmojai su „e-up!“ – padaryti elektrinį mobilumą prieinamą visiems ir didinti ES gyventojų dėmesį aplinkosaugai. Dėl naujos baterijos sistemos ir išaugusio vienu įkrovimu įveikiamo atstumo šis automobilis yra tobulas kasdienėms kelionėms. Be to, „Volkswagen“ baterijoms taikoma aštuonerių metų arba 160 tūkst. kilometrų garantija. Pirmieji automobiliai Lietuvoje pasirodys 2020-ųjų vasarį.
„Volkswagen e-up!“ tapo konkurencingesnis dėl savo naujosios, net dvigubai talpesnės, baterijos, kuri vienu įkrovimu realiomis vairavimo sąlygomis įveikia jau iki 260 km. Nuvažiuoti 100 km užteks 12,7 kWh, todėl „e-up!“ tobulai tinka kasdienėms kelionėms mieste. Sutrumpėjo ir įkrovimo laikas: dabar 40 kW tiesioginės srovės įkrovikliu per valandą bus galima įkrauti 80 proc. baterijos. Be to, naujasis „e-up!“ turi du krovimo režimus – momentinį ir atidėto įkrovimo. Pradėti, sustabdyti ir iš anksto suplanuoti įkrovimą bus galima mygtuku centrinėje konsolėje arba pasinaudojus „maps + more“ programėle, kuri nuotoliniu būdu leis valdyti ir „e-up!“ oro kondicionierių.
Puikias „e-up!“ dinamines savybes lemia žemas svorio centras, kadangi jo baterijos sumontuotos palei pat dugną. Tai ne tik praktiškas, bet ir smagus vairuoti automobilis – 61 kW galios elektrinis variklis maksimalų sukimo momentą išgauna vos pajudėjus. Iki 100 km/val. jis įsibėgėja per 11,9 s ir pasiekia maksimalų 130 km/val. greitį.
Į standartinę automobilio komplektaciją įeina automatinė klimato kontrolės sistema, „Composition phone“ radijo sistema su „Bluetooth“ ryšiu, „maps + more“ daugiafunkcinė ir įkrovimo valdymo programėlė, daiktų gabenimo paketas su dviejų aukščių reguliuojamu bagažinės dugnu ir uždangalu bei eismo juostos išlaikymo sistema „Lane Assist“. Ši sistema važiuojant 60 km/val. ir greičiau stebi, kad automobilis neišvažiuotų iš savo eismo juostos ir, reikalui esant, atkreipia vairuotojo dėmesį. „Style“ paketas leis pasirinkti dar daugiau „e-up!“ personalizavimo ir priedų variantų, įskaitant ir kontrastuojančią stogo spalvą bei juodus arba baltus šoninius veidrodėlius.
Mažesnę „e-up!“ kainą lemia masto ekonomija – „Volkswagen“ planuoja rinkai pasiūlyti kaip niekada daug elektromobilių.
