Vokietijos automobilių gamintoja 2015 metų rugsėjį pripažino, kad dyzeliniuose automobiliuose buvo įdiegti įrenginiai, kurie nustato, kada automobilis testuojamas ir pereina į režimą, atitinkantį išmetamųjų teršalų standartus.

Nustatyta, kad tokių transporto priemonių buvo daugiau negu 11 mln. Ši naujiena sukėlė pasaulinį skandalą ir pakenkė „Volkswagen“ reputacijai.

„Volkswagen“ sutiko su Europos Sąjungos veiksmų planu, kuriuo buvo siekiama užtikrinti, kad visi automobiliai būtų suremontuoti, o klientai - tinkamai informuoti ir nepatirtų jokių nepatogumų.

Europos Komisijos teigimu, šiuo metu suremontuota 80 proc. automobilių.