Automobilyje sumontuoto 4.4 litro darbinio tūrio V8 variklio su dviem turbinomis galia buvo padidinta nuo 560 iki 830 AG. Tokį rezultatą „tiuningo“ meistrai pasiekė sumontavę didesnius turbokompresorius ir modernizavę išmetimo sistemą.
Be to automobiliui buvo panaudoti specialūs Japonijos firmos „3DDesign“ gamybos anglies pluošto aerodinaminiai kėbulo elementai.
Ši „BMW M5“ versija 100 km/val. greitį gali pasiekti per 3,4 sekundės, o iki 200 km/val. užtrunka apie 10 sekundžių.
„Carbonfiber Dynamics“ jau pagarsėjo įspūdingu BMW automobilių perdirbimu. Anksčiau vokiečiai pristatė M4 modelį, kurio šešių cilindrų motoro galia pakelta nuo 431 iki 700 AG.
Griežtai draudžiama Delfi paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Delfi kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją (44)