L.di Montezemolo pasitraukimas buvo laukiamas po to, kai jis atvirai pradėjo konfliktuoti su S. Marchionne dėl „Ferrari“ strategijos bei svarbos šią markę valdančiam „Fiat“ koncernui.
Jis „Ferrari“ vadovu buvo daugiau nei du dešimtmečius – nuo 1991 m. L. di Montezemolo neslėpė, kad jis siekia išsaugoti šios markės autonomiją bei išskirtinumą ir nenori, kad metiniai pardavimai perkoptų 7 tūkst. vnt.
„Dabar „Ferrari“ yra amerikietiškas. Tai reiškia eros pabaigą“, – taip artimoje aplinkoje esą yra pasakęs L. di Montezemolo, rašo „Il Corriere della Sera“.
90 proc. „Ferrari“ akcijų priklauso „Fiat“. Superautomobilių gamintojas 2013 m. sudarė apie 12 proc. „Fiat“ veiklos pelno.
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją (4)