„Hyundai“ pranešė apie 20,56 mlrd. dolerių įplaukas nuo spalio iki gruodžio, tai yra maždaug 3 proc. mažesnis rodiklis negu tuo pačiu metu užpernai. Paskutinis 2013 m. ketvirtis taip pat buvo pažymėtas pirmasis įplaukų kritimas nuo 2011 metų, kuomet buvo priimti nauji finansinės apskaitos metodai. Nepaisant įplaukų sumažėjimo, pagamintos produkcijos kiekis praėjusį ketvirtį išaugo 0,4 proc. iki 1,23 mln. automobilių.
Nors įplaukos mažėjo, tačiau „Hyundai“ pelnas praėjusį ketvirtį išaugo net 15 proc., iki 1,9 mlrd. dolerių, nors ir nepasiekė prognozuotos 2,1 mlrd. dolerių ribos. Pernai metų pelną taip pat sumažino būtinybė kompensuoti ieškinius dėl daug didesnio nei deklaruojama„Hyundai“ automobilių degalų sunaudojimo JAV ir Kanadoje.
Pietų Korėjos vonas praėjusį ketvirtį pabrango 3 proc. lyginant su JAV doleriu ir 27 proc. lyginant su Japonijos jena. Šie faktoriai sumažino „Hyundai“ užsienio pardavimus ir Japonijos automobilių gamintojams suteikė santykinį pranašumą.
