BMW 7-serija (2002 m.)

BMW 740d (2002 m.)
Foto: Gamintojo nuotr.

Mažai modernių automobilių gali pasigirti tiek prieštaringų vertinimų sulaukusiu dizainu kaip 2002-ųjų BMW „septyntukas“.

Tais metais BMW flagmanas iškeitė tvarkingas ir kiek išdidžias ankstesnės E38 kartos modelio linijas į kampuotas formas. Linijos virš priekinių žibintų atrodė tarsi antakiai. Galinė dalis buvo praminta „Bangle'o užpakaliu“, taip pašiepiant BMW dizainerį Chrisą Bangle'ą. Salone pasirodė „iDrive“ sistema, kuri iki šiol naudojama BMW modeliuose.

Nepaisant to, kad šis modelis nesulaukė daug susižavėjimo šūksnių, jis įkvėpė kitus gamintojus eiti tuo pačiu keliu, tik kuriant elegantiškesnius automobilius. Pavyzdžiui, „Lexus“ ir „Mercedes-Benz“ savaip pritaikė „Bangle'o užpakalį“. Visi prabangūs automobiliai padidėjo, jų linijos tarsi atkartojo BMW 7-serijos modelį.

Tai buvo tarsi bjaurusis ančiukas, tačiau Ch.Bangle'o dizainas padarė didžiulę įtaką tam, kokį sedaną matome šiandien.