Elektrinė „Audi A2” koncepcija debiutavo pernai Frankfurte, kai buvo parodytas modelis su 85 kW elektros varikliu, su pilnai įkrautomis baterijomis galintis nuvažiuoti iki 200 km.
Tuomet „Audi” tvirtino, kad šis miesto automobiliukas gali būti pradėtas gaminti 2015-aisiais, o svarbiausia jo misija būtų konkuruoti su panašios paskirties „BMW i3”.
Tačiau vokiečiai nusprendė, kad sėkmingai pardavinėti tokį mažą (koncepcijos ilgis buvo mažesnis nei keturi metrai) ir tokį brangų modelį bus per sunki užduotis, ypač atsižvelgiant į masinių gamintojų patirtį. „Nissan Leaf“ ir „Mitsubishi i-MiEV“ jau nebėra naujokai Europos rinkoje, tačiau net ir solidžios vyriausybių paramos pirkėjams kol kas vangiai skatina rinktis elektromobilius.
CAR žiniomis, „Audi“ atsisakys ir „A1 e-tron“ projekto.
