Lyginant su praėjusiais metais, pastebimas augimo sulėtėjimas, kurį galima paaiškinti išaugusia palyginamąja baze – praeitų metų rudenį prasidėjo spartus rinkos augimas. Vis dėlto palyginus su 2007 m. matoma, jog šių metų spalio rinka yra net 50 proc. mažesnė.
Spalį asmeninių automobilių (M1) registravimas padidėjo 25 proc., iki 1 180 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) rinka augo lėčiau – 18 proc., iki 172 vnt.
Praeitą mėnesį Lietuvos rinkoje tarp markių toliau pirmavo „Volkswagen“ (172 vnt.), tačiau prie lyderės visiškai priartėjo „Fiat“ (165 vnt.). Trečioje vietoje liko „Peugeot“ (129 vnt.), o tarp prestižinių markių niekas neprilygo BMW (34 vnt.).
Spalį populiariausi asmeninės paskirties (M1) modeliai buvo „Fiat 500“ (133 vnt.), „Peugeot 3008“ (73 vnt.) ir „Nissan Qashqai“ (71 vnt.). Tarp lengvųjų komercinių (N1) modelių pirmavo „Fiat Doblo“ (20 vnt.). „Autotyrimų“ pranešime rašoma, kad didelė dalis „Fiat 500“ (131 iš 133) ir „Fiat Doblo“ (10 iš 20) buvo įregistruoti laikinai ir veikiausiai jau greitai paliks mūsų šalį.
2011 m. sausio-spalio mėnesiais Lietuvoje iš viso įregistruoti 12 629 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 82 proc. daugiau nei 2010 m. atitinkamu laikotarpiu (6 930 vnt.), tačiau 40 proc. mažiau nei per pirmuosius dešimt 2007 m. mėnesių.
