Vakaro žvaigžde tapęs „Ferrari 250 GT LWB "Tour de France" Berlinetta“ turi 3.0, V12 variklį, kuris išvysto 250 AG (esant 7000 aps./min.). Jėgos agregatas suderintas su 4 laipsnių mechanine pavarų dėže. Skelbiama, kad iš viso buvo pagaminti tik 36 tokie automobiliai.
Didžiąją savo istorijos dalį „Ferrari 250 GT LWB "Tour de France" Berlinetta“ praleido JAV, kur pakeitė ne vieną savininką. Prieš dvidešimtmetį automobilis buvo parduotas pirkėjui iš Šveicarijos, o nuo 2005 m. jis priklausė savininkui iš Anglijos.
Nepaisant „Ferrari“ modelio sėkmės, aukciono organizatoriams nepavyko rasti pirkėjų keliems išskirtiniams automobiliams. Susidomėjimo nesulaukė 1961-ųjų „Aston Martin DB4 GT” (vienas iš 75 pagamintų automobilių), už kurį planuota gauti 780-880 tūkst. svarų, taip pat pirkėjo nesurado ir 1955-ųjų „Ferrari 750 Monza Spyder” (vienas iš 29 pagamintų automobilių), kuris įvertintas 1,5-1,8 mln. svarų bei 1972-ųjų „Lamborghini Miura SV“, už kurį tikėtasi gauti 750-900 tūkst. svarų.
